Недавно заменил прокладку ГБЦ из-за того что антифриз попадал в систему. В общем после ремонта заметил что увеличился мгновенный расход, был 0.7-1.1 стал 1.0-1.4 и тяга пропала, машина медленно разгоняется и плохо поддерживает скорость, особенно когда в горку на 4 входишь, иногда приходится на 3-ю переключаться.
Думал проблема в каталике, вроде как его могло засрать от антифриза. Попробовал открутить приемную трубу, оставив висеть на шпильках. Поездил, поревел на трассе как гоночный болид, вроде бы мощность чуть-чуть увеличилась, но старт все равно плавный, медленно разгоняется чем раньше.
Показатели БК (Bosh M7.9.7/M73):
1) Напряжение ДК1 и 2 в среднем 0,46, в общем прыгает сильно.
2) Расход воздуха 13.8-14.1
3) Импульс впрыска 5.1
4) УОЗ от 6 до 12 прыгает
5) Положение РХХ 67-69
6) Установка РХХ 67-69
7) Частота вращения коленвала 800-840
Мгновенный расход 1.0-1.4
9) Напряжение сети 13.8-14.0
Что еще посмотреть?