| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Вентиляторы шумят - машина не заводится! http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=23239 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Hunte777 [ 19 июн 2015, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Вентиляторы шумят - машина не заводится! |
Не заводится... Приехал домой, поставил - закрыл, вентилятор поработал и затих. Напряжение было 13.5V. Решил переставить, зажигание вентилятор почему-то начал работать и напруга стала 11.2V, на старт - приборка тускнеет и видлим 8-9V. Проблема второй день. Вчера подождали несколько часов и она завелась беспроблемно, да и сегодня ездил тоже нормально заводилась, но вот с вентиляторами не хочет |
|
| Автор: | chevyseller [ 19 июн 2015, 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hunte777, подсевший аккум. Не хватает его сразу на два мощных потребителя : |
|
| Автор: | Hunte777 [ 19 июн 2015, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
chevyseller, Получается придется нести домой и в Сонар. Хотя вроде бы Varta свежий еще... и почему же тогда сразу вентиляторы молотят? |
|
| Автор: | chevyseller [ 19 июн 2015, 18:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hunte777, дык датчик температуры наверно горячий, вот и молотят венты : |
|
| Автор: | Hunte777 [ 19 июн 2015, 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
chevyseller, Сейчас сходил еще раз. Зашумел второй вентилятор (!) - машина не завелась. Подход 2 - второй вентилятор не подвижный, завелась, бортовое напряжение 13.5V |
|
| Автор: | sanyok [ 19 июн 2015, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может с зарядкой проблемы? Сколько напруга при работающем двигателе. Если вышеозвученное, то это мало. Стоит проверить генератор. Винты работают при холодном двигателе? В этом случае могут быть проблемы с массами или обрыв датчика. БК есть? Ошибки какие есть? Давай больше инфы. |
|
| Автор: | AR [ 19 июн 2015, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hunte777, у тебя похоже релле вентиляторов залипло и разрежает аккумулятор. |
|
| Автор: | Hunte777 [ 19 июн 2015, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sanyok, Я подсоединял OBD2... Ничего не вывел по ошибкам. Напряжение при работающем моторе 13.5-13.7 (ближний + ПТФ + музыка). С винтами непонятка - если они не работают, проблем нет, если включаются - падает напряжение, то есть пришел / повернул ключ и они зашумели, машина не заводится, ибо напряжение упало, до 8-10V |
|
| Автор: | Hunte777 [ 19 июн 2015, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AR, Так если оно залипло вентилятор же должен постоянно крутить? Просто то он крутит при старте (тогда машина не заводится), то нет (заводится). То что работают слышно по шуму... |
|
| Автор: | mitrich [ 19 июн 2015, 21:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hunte777, Цитата: подсоединял OBD2 посмотри температуру ОЖ на холодную. Очень похожая ситуация была на слёте. Датчик температуры навернулся, показывал 96 на холодной машине. Вент включался сразу и высаживал аккум (крутило, но не заводилось) напруга просаживалась до 9 вольт. Замена ДТОЖ и зарядка аккумулятора решила проблему.
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|