| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| свист из-под капота и включается вентилятор http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=23272 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ksana [ 23 ноя 2015, 06:42 ] |
| Заголовок сообщения: | свист из-под капота и включается вентилятор |
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в чем проблема! Итак. После того, как машина простояла на сильном ветру и в -25 ночь, заводиться с брелока отказалась. Завелась с ключа и только с подгазовкой (кстати, иногда так заводилась и при нормальной погоде). Плюс ко всему из-под капота раздался жуткий свист. И врубился вентилятор! Ехать было недалеко - пару остановок и ехать надо было срочно - на 2й скорости дотащились. При чем машина на светофоре разок заглохла. Думала, все, капут. Назад придется тащить. НО! Завелась нормально, доехали. Без свиста и посторонних звуков. Вот только в машине жутко холодно - печка не работала. Хотя...До дома в салоне стало немного теплее. Чуть-чуть прогрелось все. День проездили нормально, сегодня с утра та же проблема. Хотя завелась с брелока, внезапно по дороге на работу опять раздался свист и врубился "Карлсон". На охрану машина не встала. Моторчик печки полетел? Почему тогда глохнет машина? Ремень генератора? Или траблы с массами? Народ, прошу совета. |
|
| Автор: | Pavel_CH [ 23 ноя 2015, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Под капот заглянуть и посмотреть что с ремнем? БК есть? какую температуру и напряжение показывает? "Карлсон" какой врубился - под капотом или печки? |
|
| Автор: | Ksana [ 23 ноя 2015, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
БК нет. Вентил под капотом. Выгнало антифриз еще...Ремень цел. Сейчас завела машина, свиста нет.Но не факт, что не появится... |
|
| Автор: | sanyok [ 23 ноя 2015, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А не помпа ли заклинила? |
|
| Автор: | Pavel_CH [ 23 ноя 2015, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: простояла на сильном ветру и в -25 ночь, жуткий свист, печка не работала, Выгнало антифриз
Жуткий свист - скорее всего ремень проскальзывал. Раз выгнало антифриз и печка не работала и карлсон включался - возможно не работала помпа и был перегрев. Либо помпа дала клина (и ремень по ней проскальзывал и свистел), либо сам ремень плохой(не натянут) - но тут бы еще лампа отсутствия зарядки аккумулятора горела. Я за неисправность помпы... |
|
| Автор: | Pavel_CH [ 23 ноя 2015, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И да, ездить так нельзя, лучше сразу на сервис, иначе двигатель перегреете и угробите. |
|
| Автор: | AR [ 23 ноя 2015, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хочется спросить давно ли тосол меняли и нормальный ли он ? В том плане что подмерз - вот помпа и клинанула, а потом движок прогрелся всё и заходило. |
|
| Автор: | aborigen@ [ 23 ноя 2015, 11:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ksana, Тосол в какую сторону выгнало? |
|
| Автор: | НШчайник [ 23 ноя 2015, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aborigen@ писал(а): Ksana, Тосол в какую сторону выгнало?
о_0 это как определить????????? тосол вверх выгоняет, отверстие в расширительном бачке вверху. |
|
| Автор: | retor_1 [ 23 ноя 2015, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да помпа это. К бабке не ходи. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|