Пробег 3200, вроде немного разбегалась, но предыдущая, с пробегом 205000, едет лучше. На пробеге 2500 сделал ТО-0. По моему замечанию обнаружили текущий главный цилиндр сцепления (третья неделя пошла после заказа, пока так и не отзвонились).
P.S. Ни у кого нет информации, что за разъем применили на салонном плафоне? Ни электрики ни магазины такой не знают.

где-то на форуме говорили что плафон от Шевроле Авео, скорее всего и разъём от туда ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@korabl , если хочешь запитать регистратор, то я паялся к ламелям плафона.
Тумблер поставил в заглушку Глонасс.

_________________
Лучше износиться, чем заржаветь!

У меня пробег под 7000, по ощущениям только сейчас начинает ехать лучше. А так да, старая тоже порезвее была (но там не было катализатора)

Вообще никуда не паялся, купил на али переходник и воткнул в блок предохранителей, к обогреву стекла. Регистратор включается автоматически при повороте ключа.

Сейчас ещё нужно вытаскивать "копьё" (дестриктор) из водухозабора, я ещё и весь поролон из корпуса фильтра убрал

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Vides , не интересно...
А на парковке не регистратор?

_________________
Лучше износиться, чем заржаветь!

Зачем, если площадь проходного сечения входящего патрубка, вместе с установленным в нем аккустическим резонатором: https://yandex.ru/patents/doc/RU2098652C1_19971210
больше, чем площадь сечения дросселя, даже с полностью демонтированной заслонкой?

Затем,чтобы он от жары и старости не развалился на куски и не попал под клапана...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , протрезвеешь, прочти по новой, или может уже не поможет ???

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Вы попутали теплое с мягким. Во-первых, дестрикторов в автомобилях нет. От слова совсем. Есть рестрикторы, которые применяются исключительно в автоспорте и выглядят совсем по другому. Это просто шайба в воздушном канале.
Удаление поролона и "копья" ни к чему кроме как к увеличению вероятности гидроудара не приведёт. Вы б лучше предложили вытащить воздушный фильтр... Конечно идея полная фигня, но полторы-две лошади точно добавятся. В отличие от вашего предложения.