http://www.xakep.mgn.ru/chevy.htm

выслушаю любые замечания. Таково мое видение вопроса.

Оставим в стороне проходимость.

Укороченный вариант подготовлю по мере сил. ;-)

_________________

Denis, КРАСИВАЯ МАШИНКА!!!! Ну а дальше ничего нет!

Denis, ответил "обычная". ИМХО сарай 4х4 - ни то, ни се.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

Вообще недопонял... В чем разница?

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic, Разница в том, что показаны варианты удлинненой шнивы. По мне лучший вариант нормальный.

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

Колесья , по-любому надо ставить больше..
не смотриться она на 15 том диаметре....
да и проходимость у нее стаанет как у волги..
т.е. любая лужа - проблема...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Не вижу особого смысла посередине ее удлинять, если удлинять, то уж только заднюю часть, чтобы багажник побольше стал.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, Ага, и будет задний свес больше. Не надо этого, бамперов не напасёшься. А вообще зачем изгаляться над машинкой? Делать очередного "крокодила"? Конструктивно машина закончена, уравновешена, любые переделки путём улучшения одного из параметров повлекут за собой ухудшения других. И если удлинять ухудшится проходимость, а это не для той машины, какая мне нужна.

Серый Котик, Вопрос не в том чтобы заменить а в том чтобы расширить ассортимент. Не все же по гОвнам лазят. Есть немало примеров, тот же Спортяга, у которого два кузова короткий и Гранд.

_________________
Доброжелатель.

Денис *Кораблев*, Да всё равно, расширяй не расширяй... У нас кроме как до кустарно заводских переделок руки не доходят. Посмотри на примере Нивы. Любая переделка вызывает изменения хотя бы внешнего вида, причём не в лучшую сторону. Чтобы расширить ассортимент нужны производственные мощности никак не НТЦэшного (пардон ОППэшного) масштаба, конструкторские разработки. А пока что увеличение модельного ряда, такоим способом, как положено, прости, утопия. Нет потенциала ни у АвтоВАЗа ни у ЖиэМа, в т.ч. финансового... Хотя идея расширения модельного ряда и модификаций сама по себе неплоха по меньшей мере. Хорошо бы, если бы каждый мог выбирать для себя то, что ему требуется.