Летаю в среднем 2 раза в месяц. Поскольку фаталист-летаю спокойно, хотя в моменты взлета и посадки чувствую себя немного некомфортно
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Самолеты http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=15&t=16864 |
Страница 1 из 37 |
| Автор: | edmi2000 [ 20 июн 2006, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Самолеты |
По работе приходиться летать достаточно часто. Стал замечать, что, чем дольше, тем страшнее... Лично для меня самое неприятное, это когда самолет начинает трясти: на взлете, на посадке или уже в корридоре... Раньше спасал виски, однако доза нужна все больше и больше, а напиваться нельзя... Пробовал выбирать "нетрясущиеся самолеты", типа Боинг или ЯК-42. Но, не всегда есть выбор, да и все равно их тоже трясет... А как Вы относитесь к самолетам? |
|
| Автор: | tim-off [ 20 июн 2006, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Работал я с ними - поэтому положительно. Ушел в перестроечные годы - парк дряхлел, ответственность большая, зарплата никакая. Летай спокойно. По статистике (точных цифр не помню, поэтому приблизительно) Аварии случаются. По вине техники/конструкции/обслуживающего технического персонала - около 2-5% Оставшиеся проценты делят приблизительно пополам человеческий фактор летного состава и диспетчерских служб. (Извиняюсь, более точную статистику я помнил лет 10 назад.) К чему это я. Человеческий фактор - он от типа летающего средства почти не зависит. А пилота, стюардессу, состав диспетчесрских служб ведущих самолет (а так же их стаж, психологические склонности, психологическое состояние и др.) выбирать пассажирам не приходится. Поэтому летай спокойно, к кряхтениям плоскостей, потряхиваниям относись спокойно и меньше смотри всяких ужасников про авиацию. Все гораздо проще. С уважением. |
|
| Автор: | tim-off [ 20 июн 2006, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: чем дольше, тем страшнее...
Это скорее к парашютистам, там статистика (опять же точно не помню) на тысячу прыжков - один баг (хотя на практике эта статистика скорее всего другая : ). Все про эту статистику знают. Поэтому по мере приближения .......... С уважением. |
|
| Автор: | Slvovich [ 20 июн 2006, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шансов, что когда стоишь на остановке в нее кто-то въедет гораздо больше........ люди летали и будут летать. |
|
| Автор: | edmi2000 [ 20 июн 2006, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tim-off, Цитата: Поэтому по мере приближения ..........
Разговаривал со специалистами в области цифр - по мере приближения в данном случае не работает!!! Что немного утешает... |
|
| Автор: | tim-off [ 20 июн 2006, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Разговаривал со специалистами в области цифр - по мере приближения в данном случае не работает!!! Что немного утешает...
Безусловно, но на психику давит, пораждает дополнительные страхи. С уважением. |
|
| Автор: | edmi2000 [ 20 июн 2006, 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Безусловно, но на психику давит, пораждает дополнительные страхи.
Это точно. Но правда, что все равно люди летали и будут летать. Хотя у меня есть одна знакомая, которая, после того, как их ТУ 154 еще в своетское время сел на брюхо вместо шасси, ездит только поездом, причем внезавимости от расстояния. |
|
| Автор: | tim-off [ 20 июн 2006, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но ведь не погибла : : : .... Конечно я ее понимаю. И конечно будут всегда существовать люди которые будут бояться летать низависимо от предыдущего опыта и упрямой статистики. Которая утверждает что авиаперевозки чуть ли не самый безопасный способ (опять же точные цифры и статистику забыл, возможно и-нет рулит). И уж точно, гораздо более безопасный чем перемещение по дорогам (как на машине, так и пешком по переходам) И Slvovich безусловно прав. С уважением. |
|
| Автор: | ssh [ 20 июн 2006, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Летаю в среднем 2 раза в месяц. Поскольку фаталист-летаю спокойно, хотя в моменты взлета и посадки чувствую себя немного некомфортно
|
|
| Автор: | nicksw [ 20 июн 2006, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самолеты |
edmi2000 писал(а): Пробовал выбирать "нетрясущиеся самолеты", типа Боинг или ЯК-42. Но, не всегда есть выбор, да и все равно их тоже трясет...
Думаю, стоит полетать на "кукурузнике" - Ан2. После него все самолеты можно считать "нетрясущимися"
А вообще парк авиатехники морально устаревает и своевременно не обновляется, так что вероятность неблагоприятного окончания полета : с каждым годом растет. Да и (ИМХО) профессионализм летчиков сегодня не тот, что был лет пятнадцать-двадцать тому назад... : |
|
| Страница 1 из 37 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|