Сначало надо определиться для чего тебе машина, просто с асфальта съехать или в самые гомнистые гомна нырять
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Надо бы определяться - Купить ШНиву или... http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=15&t=17014 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Tubalar [ 21 авг 2008, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Надо бы определяться - Купить ШНиву или... |
Вообще ситуация такая... Запланирована покупка внедорожника. В настоящее время являюсь обладателем Королки, которая служит верой и правдой уже три года, отрабатывает себя по полной и нареканий никаких, окромя того, что она - седан и монопривод. Естественно отюда вытекают такие весчи как ограниченность багажа и полная беспомощность вне асфальта. А туда - вне асфальта жуть как иногда хочется, ну и чтоб багажник поболее, ибо Варианты, родившиеся после раздумий: 1. Продажа Королки и покупка ТЛК-Прадо. Старенький квадратненький. По деньгам будет год 93-95. ЗА - Тойота, мосты, рама, большой, наличие запчастей, не проблема - тюнинг, лифт без проблем. Нравится опять же сильно. ПРОТИВ - старая Тойота, дороговато будет в обслуживании, случись чего критичное (старая ведь). 2. Покупка (без продажи Королки) ММС-Делика. ЗА - рама, мост, все подключайки, ну и салонище-е-е-е, лифт без особых проблем. Опять же - остается Королка. ПРОТИВ - сильно старая (90-91гг), с запчастями похужее чем с Тойотой. 3. Продажа Королки и покупка ШНГ. ЗА - новая машина, дешевизна в обслуге и наличие запчастей опять же. ПРОТИВ - наша машина, нету рамы, невозможность лифта, короче всяко разно в серьезных джунглях будет поскромнее ТЛК или ММС. 4. Продажа Королки и покупка Патриота. ЗА - новая машина, рама, все дела... ПРОТИВ - кредит (нихачу). Буду озадачен кредитом - не будет возможности покупать всякие цацки и ништяки. Вот потому и пристаю с распросами... Что скажете, уважаемые? |
|
| Автор: | Durman [ 21 авг 2008, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а лифтовать Шниву можно:smile_wink:так что подредактируй номер три:smile_nod: да и на раме не надо зацикливаца:smile_wink: козлика-нафиг! |
|
| Автор: | Firehead [ 21 авг 2008, 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar, : ты на каком форуме? какие ещё могут быть вопросы? : |
|
| Автор: | @lex-26 [ 21 авг 2008, 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar по всем показателям ШНИВА их всех сделает главное как... ДЕШЕВО |
|
| Автор: | Vasilij [ 21 авг 2008, 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
конечно крузер брать, и соточку наготове держать, чтоб на долгий прикол не вставать. Потому что шнива и "багажник поболее" немножко разные вещи. : Помимо крузера есть куча других машин подобного рода. какой-нибудь террано или галопер посвежее будут |
|
| Автор: | Tubalar [ 21 авг 2008, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vasilij писал(а): конечно крузер брать, и соточку наготове держать, чтоб на долгий прикол не вставать. Потому что шнива и "багажник поболее" немножко разные вещи. : Помимо крузера есть куча других машин подобного рода. какой-нибудь террано или галопер посвежее будут
Про кукурузник я уже высказал свои опасения. Опять же нет соточки в загашнике - точнее эта соточка пойдет в добивку к Королке для покупки. Так что на девайсы и апгрейды в текущем режиме выделение средств возможно, а вот держать соточку... Хм, нириально. А багажник ШНивы я видел. Невелик, но всяко разно больше, чем у Короллы. Ну и опять же возможность трансформации. Тиррано - не машин, есть у знакомого - не мой вариант. Посадка дерьмо, места как в Королле, в багажник не попадешь - ну нафиг. Галопер - моге-быть-моге-быть, но-о-о-о блин опять же он: а). старый. б). дороже ШНГ в обслуге. в). тогда уж Кукурузник ибо харизма (нравица) больше. |
|
| Автор: | Tubalar [ 21 авг 2008, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Firehead писал(а): Tubalar, : ты на каком форуме? какие ещё могут быть вопросы? :
А может я сравню ваши ответы с ответами патриотов и любителей кукурузы? |
|
| Автор: | Durman [ 21 авг 2008, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar писал(а): Firehead писал(а): Tubalar, : ты на каком форуме? какие ещё могут быть вопросы? : А может я сравню ваши ответы с ответами патриотов и любителей кукурузы? кстати правильное решение,ты тогда сравнивай и расход керосина на сотню:smile_wink: |
|
| Автор: | Tubalar [ 21 авг 2008, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Durman писал(а): а лифтовать Шниву можно:smile_wink:так что подредактируй номер три:smile_nod:
да и на раме не надо зацикливаца:smile_wink: козлика-нафиг! Лифт кузова невозможен. Я не смогу поднять кузов над рамой скажем сантима на 4 ибо рамы тютю. А лифт подвески очень ограничен и чреват повышенным износом деталей последней. В случае же с рессорами - больше возможностей без ущерба. Хотя в моем варианте отсутствие лифта пока абсолютно не критично. Но, всегда же лучше иметь потенциальную возможность и просто не пользваться ей, чем просто не иметь никакой возможности. Короче - если выберу ШНГ, то без лифта я проживу. Обойдемся для начала чуть большими колесиками. |
|
| Автор: | same [ 21 авг 2008, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сначало надо определиться для чего тебе машина, просто с асфальта съехать или в самые гомнистые гомна нырять
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|