я себе ставил Емеля УК1 на два сиденья, кнопки в торпеду подошли как родные,
только тогда нагреватели были карбоновые а не нихромовые

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Менял вчера Емелю УК1, со старого комплекта на новый, в связи с износом.

Таки, да, на старом нагреватели из углеродной нити, на новых нихром в изоляции, пришитый змейкой к куску ткани.
Кроме этого:

1) Старые нагреватели подключаются параллельно, а новые - последовательно (сиденье и спинка). Соответственно, пришлось разбирать салон, снимать жгут, менять на оный нового образца.
2) Провод с разъёмом выходил ранее из угла нагревательного мата, а теперь по центру меньшей по длине стороны. Соответственно, пришлось подгрызть поролон сиденья и вывести провод в дырку под спицей.

Есть ли различие в схемотехнике блока управления пристально не посмотрел, но внешне квадратные светодиоды поменяли на банальные круглые.

Насколько эффективнее греет пока не оценил.

@NP , регулировка осталась прежняя?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

На другой машине положил поверх сиденья сидушку с подогревом AVS HC-008 - очень доволен. Стоила 500 рублей, толщина около 1см и не "комкается", потребление небольшое и хорошо греет (лучше штатного подогрева в шевике).
Считаю хороший вариант, чтобы не тратиться не полноценный встраиваемый подогрев.

_________________
В любой непонятной ситуации - включай пониженную.

@Козырёнок , да, как и было: красный-мигающий, красный, жёлтый, зеленый, отключено. Там внутри микроконтроллер, вряд ли что-то поменяли в схемотехнике логической части. Силовую я не посмотрел, плату не вынимал, а там ключи и мк с обратной стороны, хотя и разбирал блок посмотреть почему кнопки как-то невнятно нажимаются...

Опробовали нагрев (на улице +2). Нагревается быстрее, и заметно сильнее. Углеродные грелись медленнее, и в основном если на них сидеть. Эти ощутимо нагреваются даже без прижима задницей.

@NP , я собираюсь прикупить у них отдельно регулятор и заменить им штатные кнопки,
думаю что должно работать

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@NP , а на остальных режимах???
старый емеля нравился, особенно на "минималке"
можно было и печку попрохладней делать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Козырёнок , у них реализован контроль обрыва и замыкания (если правильно помню, на вход АЦП микроконтроллера заведено напряжение выходное), и только он может брыкаться. Мои подуставшие грелки показали сопротивление 7...10 Ом, и одна, самая дохлая, 27 Ом. Включенная на правый канал одна эта 27-омная один раз определилась как в обрыве. Штатный подогрев никогда не видел, у меня древняя ШНГ 2004 года базовой комплектации (но проводка под обогрев есть).

@Sergei55.ru , ничего толком не опробовал ещё, да и не особо холодно. Сегодня с максимума на минимум переключил пока со стоянки выезжал, и совсем выключил через пару минут.

@NP , я на предыдушей L-ке ставил Емелю, потом переделывал, продал машину уже без подогрева поскольку сидушки менял полностью а вот блок управления оставил на коробе тоннеля не подумав, хотя новому хозяину сказал что он не рабочий

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Видел как-то, она коротковата.

Из кусков сшиты или цельная шкура?