По ТВ показывали сборку Фольксвагенов. Все делают полностью автоматы, они же с камерами проверяют качество, сами же устраняют. Высочайшее качество на всех без исключениях машинах конвейера. Достигается за счет полного устранения человеческого фактора, т.е. самого человека. Поэтому когда говорят о ручной сборке, ручном отборе узлов и деталей, ручном контроле и надзоре - это как те самые факторы, которые портят качество, вносят риски, ошибки и проч.

Чем меньше человека в создании машины, чем выше автоматизация процесса - тем выше и стабильнее качество. В Японии оно выше 95 процентов. У нас при локальной сборке тех же японских машин степень автоматизации немногим больше 50 проц. Отсюда и более рыхлое и нестабильное качество. Человек не автомат, не может сутками без устали выполнять всё безупречно.