AlexeyE, на Шниве в прошлую зиму не смотрел но сейчас, с наступлением холодов, расход с 11-12.5 литров вырос до 14-15. Может не в холодах дело, конечно, но вырос именно с наступлением мороза. Если весной будет так же, то буду думать. Так, что расслабься, имхо.

После того как покатался с Корнеем тоже стал тапку давить до упора. :

Так, чего тут боятся..... :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Я уверен, все, кто общается на этой теме, просто влюблены
в Патрио. И отложили покупку на февраль-март.
Ведь потом действительно подорожает, а еще нужно успеть и
свой авто продать..
Придется весь портал переименовывать :-)
Интересно, когда купит Вадим? Прочел все 33 страницы, думаю осталось 10-15! Делаем ставки?!

О себе. У меня 21113 2001 16кл. Питер. Север.
Дозреваю к марту-февралю. :

Я уверен, все, кто общается на этой теме, просто влюблены
в Патрио. И отложили покупку на февраль-март.




-------------------------------------------

На сайте провокаторы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dirik, AlexeyE, cnnnews, по слухам цена поднимается на 15 тысяч. Вроде нескоко дилеров уже продают машины по новым ценам.
Тут первоисточник:

http://forum.uazbuka.ru/viewtopic.php?t=8817

Не думаю, по Wasko - это точно фанат уаза, парень из Питера.
А по себе - я шевика все ж больше люблю, машинка хорошая, ласковая.

Согласен, америкосы купили право на производство уже готовой машины, и крест на пузо поставили, честно сказать, я рад за наших конструкторов, машинку классную сделали и по дизайну и по лечению нивских болячек.
А американцам спасибо можно сказать, что они вместо электроусилителя (не хочу ничего плохого сказать, но он калужского производства, завод его сейчас на Калину поставляет) старый проверенный гидрач ZF поставили.

Шевик более патриотичен (если комплектующие сравнивать), мы как-то года 2 назад еще на старом форуме стали считать импортные комплектующие на шевике - все на пальцах одной руки, ГУР, пробка бензобака, сцепление и вакуум, ремни гены и ГУРа, но это на первых было, сейчас ИМХО меньше стало. Пробка наша, ремень наш, вроде и сцепление стало наше. А из импорта токмо глушак и резонатор добавился.

Их вроде в Тольятти делают - Теннеко там завод построила, так что это вопрос - импортный глушитель или отечественный.

Евгений_Екб, ну тогда и ГУР ZF-вовский к российским можно отнести, его тоже у нас делают.

Предполагаю, что нет, отсутствие объективности в постах, подчеркивание только положительных сторон, уход од реально предлагаемых встреч с участниками конференции на Уазбуке, а так же метод общения с опонентами, наталкивает на мысли, что Wasko, это всетаки проплаченный способ рекламмы, или законсперированный представитель завода : собственно, этот метод воздействия на умы потребителей тоже имеет право на жизнь но, надо всетаки отдавать себе в этом отчет, дабы потом небыло мучительно больно