Игорь769, http://www.como.ru/vkba2001.pdf
стр. 194 Там наш ступичный узел нарисован..... (Образца Oleg Loa, )
еще
http://www.snr.com.ru/auto/tech/hub/auto_hub.htm

Снусмумрик,
Fitting instructions for hub bearing replacement
in passenger cars
Double row angular contact ball bearing
- Hub bearing unit 1 -

это как наши ТАЗы 8-10 :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Игорь769, я про крепление внешней обоймы.... А чем плохи наши тазы?!!? :

: Сонда.... не Сонда..... чего спорим.... правильно одно.... По Сонде уже есть опыт.... и он ИМХО.... в явной зависимости от качества комплектующих.....(подшипников....)..... Думаю у тех кто прошел на ней более 25-30 тыкоф.... они явно лучше... плюс ступицы были при монтаже в нормальном состоянии....
Но! Я перебрал узел.....( вовремя заметил...) за небольшие деньги.....и это меня радует особенно в сравнении со штатным.....который тоже бывает резко клинит..... :
А Ивеко.... : : : Я вот уверен шо здесь я такой подшипник не найду..... : : ну или цена будет такой что "зеленная" победит.... : :
ИМХО.... конечно.... но спор не о том..... Бюджетности как то мало..... :

Зы.... Я Сонду не защищаю......( на их месте я б подшипники ставил другие и лучше.... и для гарантии в комплекте ступицу предлагал бы.... Пусть дороже... но ИМХО надежнее было б...) : :

Oleg Loa, понимаешь, по твоему чертежу даже трезвый японский токарь высшей квалификации не сможет сделать эту деталь. Нужна база (от чего мерить) и допуски на размеры. Вот поэтому нужен линейный размер проточки от торца до бортика(стопорного кольца). Желательно с каким-то допуском. Остальное можно посчитать. Представь что мы сделали этот размер на 0,5 мм меньше. Внешняя обойма уже уперлась в бортик(стопорное кольцо), а у внутренней обоймы еще 0,5 мм хода есть. Что тянуть гайку дальше? Это грубый пример. Мое ИМХО что у сонды было что-то анологичное с размерами. А тянуть предлагали изо всех сил. Фотки из каталога SKF .

Там как раз два кольца. Не знаю пркатит-ли здесь. Надо мерить толщину металла под выточкой.

AGORE,
Золотые слова!
меня вот тоже это смущает...а кулака под рукой нету...

Ты ВООБЩЕ понимаешь о чём пишешь? Какой ход внутрений обоймы? Люди вы прежде чем писать чсто-либо сходите в магазин возьмите в руки ступичный подшипник от 9-ки покрутите в руках потом пишите!!!



Гайка стягивает только ВНУТРЕННЮЮ обойму и ВСЁ.

Точится всё просто, пложение подшипника внутри центрируется по существующей проточке 68 мм под штатный подшипник. Какие еще ращзмеры нужны??? Расстояние от края ступицы до проточки плавает от кулака к кулаку - его нет смыслка указывать. Оно если кому-то и нужно мерятеся прямо на кулаке.

Кому лень точить бортик - ставим два упорных кольца и всё.



Под какой выточкой? Чего мерить? У нас проточка меньше чем проточка под сальники.

P.S. Разговор глухого с немым, неужели сложно зайти в магазин взять в руки кулак, подшипник от девятки и понять что всё проще чем варёное яйцо - и не читайте на ночь niva4x4, а то потом кошмары замучают

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

У вас что грузовики iveco не ездят? Я кстати когда начинал поиск этого подшиника, то сначала вышел именно на украинских дилеров

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Как ты себе представляешь люфт подшипника с плотной посадкой в кулаке да еще и под нагрузкой? Там такие силы трения возникают что ой.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, а никто не говорил, что изобретателям легко... Каждый норовит обидеть : Пристают с глупыми вопросами. не понимают нифига.... :
Если серьезно, то молодец, только очень эмоционально отвечаешь - проще сразу по полочкам было разложить - меньше мучали бы.