В 2014 году поставил на "зад" кардан Белкард. Стандартная головка не лезет, а снимать не хочется. "Покурил" архив форума и решил сделать штуцер из болта на 6 и гибкого шланга с головкой.
Сверлил отверстие: 2 мм на длину 3/4 и 1,5 мм на оставшуюся.
Далее обработал на наждаке до конуса так, чтобы конус залазил в отверстие пресс-масленки.
Головку шланга разобрал, потроха удалил и обточил корпус головки. Нарезал резьбу на 6 и закрутил, тонко неся на резьбу герметик.
Промыл шприц от старой смазки и набил его смазкой №158.
Полез прокачивать.
В крестовинах смазка была, "продавились" все подшипники довольно легко. Единственное - не хватает третей руки
- одной держишь штуцер, другой качаешь, а третьей надо давить на шприц. Но в дальнейшем придумаю резинку или пружинку для поджатия поршня шприца.
