Какой брать-то ?
http://avtopasker.ru/goods/360.htm
http://avtopasker.ru/goods/22058.htm
Размерами точно отличаются.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

BOIT, Серег, ставь большие... :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 28#3179828

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

в общем, как известно, на серьезной машине должна быть серьезная бибикалка, т.к. это, как опять же общеизвестно, прибавляет +100500 к проходимости и аргументам в пробках. реализовано просто - куплен за 700р на авторынке комплект компрессор 12В + дудка с пневмопроводом. дудка закреплена штатными средствами на остаток от "телевизора" (засверлился и на болтовое соединение). чтобы дудка не шибко прилегала к радиатору, ее конец был немного обрезан, что никоим образом не сказалось на ее дудетельных возможностях.



другой ракус:



сам компрессор был расположен с обратной стороны именно в том месте, что указано на картинках - там чуть влево или вправо - и уже все, уже не поместиться. а на этом месте и удобно для установки\демонтажа и другим агрегатам не мешает в этом действе. провод соответственно взят с демонтированной штатной дуделки.



крепление компрессора вид спереди. штатный пневмопровод, как видно, запросто достает до компрессора.



по эксплуатации все нормально - соседи по гаражам, как и пложено, роняют инструмент, когда я им со спины бибикаю-здороваюсь, в пробках пузотеры после своего пи-пи и моего ответного ду-ду понимают всю бесперспективность давить на меня голосом, сосед с соседнего гаража осознал всю ущербность своего новехенького киа-спортейдж последней модели и поехал в магазин за волговскими дудками, у меня наладился крепкий здоровый сон и в разы повысился КПД половых функций. в общем рекомендую к приобретению и установке)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

О, лысковкий цвет с синего сменил на желтый :
BOIT , послушай оба с302д и с303д, понравится комплект - бери.

раз компрессор есть, поставил бы один ЛАЗовский сссровский двойной и ножную (ударение на 2-й слог ) кнопку под левую ногу ...

Прошлой осенью купил волговские сигналы и низкотональный впендюрил в дополнение к штатному. Поставил под капот, " + " взял с провода к штатному. Хоть волговский и под капотом, но в два голоса звучат весьма прилично. А с высоким тоном поставил на пузотёрку КИА ФОРТЕ, тоже в дополнение к штатному и рядом с ним (на ней тюнинговая радиаторная решётка снимается за 20 секунд). Ни в ШНиве, ни КИА реле и предохранители другие не ставил. Получилось не плохо, мне старому, пойдёт. А вот у anjey_osen дудка действительно знатная! +1 ! Представляю, как она поёт! Наверно не хуже, чем у ЗИЛа 130-го! В пробке стоящие впереди барышни могут описаться

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.

Вот и мой клаксончик - отправился в сад
По опыту помню что волговские гораздо дольше служат если правильно установлены, т.е. горизонтально ракушкой вниз, в моторный отсек пихать не захотел, там и так места мало, а еще и компрессор хочется воткнуть, поэтому решил ставить за бампер!
Прикинул - лезут, сделал кронштейн из 2-х мм нержавейки, и установил его вместо штатного.



ну дальше все прикрутил - получилось нарядно - народ подпрыгивает




[/img]
Редактирую: реле не ставил, проводка штатная.

Волговских меньше пяти - время потрачено зря

_________________
Рычу и ем солярку!

Эх бяда !!!

надо 10!!!а гуровский радиатор выкинь!
РЕЗИНА _ ХОРОША!!!!

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, 10 много, от пяти уже свет малость тухнет. :

_________________
Рычу и ем солярку!