Ага, если гараж находится на 8 этаже : А так давно бы выкопали, но местность не та...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Не хватает ещё пункта "только сам включая сложный ремонт но я не из сервиса (к счастью)"

Я бы скрипя сердцем подписался в этот пункт.
Правда было дело 2 года назад отдал менять сцепление в мороз (влом было возиться и под новый год было)
А так переборка раздатки не вопрос, замена крестовин, рул. тяг, подшипников и пыльников, переборка низов тоже, притирка клапанов тоже делали для профилактоки и опыта. Замена стёкол и даже покраска. ВСё с должным инструментом, но первый раз всегда долго (ибо страх сломать)
Всё по книжкам и форумам.

Кстати на счёт сход/развол тоже делается самостоятельно отвесами и верёвочками.
На старой Ниве делал только сам до сих пор никакого износа резины управляемость тоже не ухудшалась. Главное знать углы и помнить математику.

Из чего делаю вывод - сервис не нужен совсем. Эти ребята умеют только ломать и добавлять себе работы скрытыми дефектами которые выползают как снежный ком после первого посещения. Проходил (правда много лет назад) и больше не хочу. Через 2-3 года самостоятельного ухаживания за станой машиной (у меня было 213 Нива) любой ремонт кажется игрой и занимает меньше времени и нервов чем хождение в сервис (про качество я уже не говорю - как себе не делает никто и машина служит соответственно - на 10 летней старой Ниви ни одного отказа в дороге). Каждый звук или лужица на асфальте диагностируется задолго до критических проблем.

Знаю что понтовые ребята скажут. Да ты телёнок парень, я не для того покупаю машину чтобы лежать под ней. Не стоит этого делать. Я не лежу под машиной Этот опыт просто нужен для того чтобы уметь предупреждать все проблемы. Мне не влом раз в месяц заглянуть под днище взглянуть на пыльники шаровых и пыльники шрусов на пыльность, пошатать крестовины карданов, проверить подтёки под редукторами, КПП и РК. Дёрнуть рычаги рулевой, посмотреть на шланги тормозов. Это как рефлекс и делается за 5 минут без всякой ямы. Многое диагностируется по шуму - глушак, редуктора и КПП, двигатель весь по шуму ясен. А что там осталось то.

Сорри за длинный опус. Я просто делюсь своим опытом. Считаю такое отношение к машине более правильным чем как к чёрному ящику. Я езжу всюду на Ниве. В Карелию, в Норвегию, в леса по выходным я более уверен в своей лошадче чем тот кто отдал неизвестно кому и тот сделал непонятно что (мне то понятно - ему "сервисмену" выгодно только одно - чтобы ты снова приехал. он на каждое твоё слово скажет - а что вы хотите это же русская машина - враньё). Ресурс 300 тысяч без глобальных проблем - это нормально.

Всё. Готов ответить на любой вопрос только не тем кто считает Ниву дерьмом и ездит только потому что на иномарку не хватает.

_________________
Не ошибается только тот, кто ничего не делает

а чем надо кернить гайку?
спец. устройство может какое есть?
ps
я каэшна не беспокоюсь, но половую принадлежность мастера я пока не проверял, и мне кажется, что чем-то похожим на зубило с молотком он махал возле колеса :

unodj, "кернить" удобно небольшим затупленным зубилом

Не хватает только одного, свободного времени.
Предпочитаю делать всё сам. И если на на мелочевку забиваю и отдаю сервисменам, то серьеные вещи делаю только сам. Ответил п.4.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

этот мегадевайс называтся у нас бородок... затупленный слегка твердый пробойник... бужно чтобы гайка (ее юбка) не была разрублена а по-умному замята в проточку

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

я использую для этого веретено.. - тесть пачками носит из с работы (ткацкое вроде проихводство)

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

Вот, что я сделал сам. Хотя, особой рукастости там и не надо было...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Время нет лежать под машиной,поэтому проще денег заплатить!

_________________
место обитания - Боровичи

Всем привет! Сервисов нормальных нету по ШНИВКАМ : , приходиться следить не усыпно за мастерами, самому конечно надёжней и разговоров нет!