В связи с очень затрудненным доступом к "мозгам" и реле-предохранителям карлсонов, решено было перенести всю эту лобуду повыше, в нишу для правого аэрбега. С петлями на крышке не заморачивался, сделал на самоклеящейся липучке.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Лоботомия, или перенос "мозгов" http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=15497 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Glu777 [ 04 июн 2007, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Лоботомия, или перенос "мозгов" |
В связи с очень затрудненным доступом к "мозгам" и реле-предохранителям карлсонов, решено было перенести всю эту лобуду повыше, в нишу для правого аэрбега. С петлями на крышке не заморачивался, сделал на самоклеящейся липучке.
|
|
| Автор: | Ерёма [ 04 июн 2007, 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ай молодец  ! Теперь броды уж точно не страшны. Опиши процесс переноса. Лично мне идея очень понравилась. В выходные поеду в сервис к знакомому мастеру, может тоже себе так сделаю. :
|
|
| Автор: | Dimon2506 [ 04 июн 2007, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Glu , а подскажи пжалста, как художник художнику , какая релюха(на нижней картинке уж очь хорошо всё видно, если конечно ты их специально местами не менял, штоб враг не догадался ) включает медленную скорость обдува радиатора(которая с дополнительным резистором).
А аэрбег ты наверно на старое место мозгов вкорячил, да?
|
|
| Автор: | Glu777 [ 04 июн 2007, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon2506 писал(а): Glu , а подскажи пжалста, как художник художнику Они у меня в произвольном порядке. У тебя та, что отдельно и она обмотана поролоном................ , какая релюха(на нижней картинке уж очь хорошо всё видно, если конечно ты их специально местами не менял, штоб враг не догадался ) включает медленную скорость обдува радиатора(которая с дополнительным резистором).А аэрбег ты наверно на старое место мозгов вкорячил, да? 
|
|
| Автор: | Glu777 [ 04 июн 2007, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ерёма писал(а): Ай молодец
! Теперь броды уж точно не страшны. Опиши процесс переноса. Лично мне идея очень понравилась. В выходные поеду в сервис к знакомому мастеру, может тоже себе так сделаю. :А процесса почти нет - пайка одна (скрутки и обжимы - нельзя, ненадежно)! Режем провод и впаиваем удлинитель, пару дней - и все готово. Главное - наращивать по одному (не резать сразу все, есть очпохожие цвета). Еще тщательно каждую пайку проверять, чтоб потом бродячих глюков не заиметь. Изолировать термоусадкой. И сечение проводов соблюдать, особенно силовых. Кронштейн - повод для фантазии, делали "по месту", без чертежей. |
|
| Автор: | TIE [ 04 июн 2007, 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: А процесса почти нет - пайка одна (скрутки и обжимы - нельзя, ненадежно)!
А вот почему в машине по заводу пайка не применяется? : ) |
|
| Автор: | Glu777 [ 04 июн 2007, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
TIE писал(а): Цитата: А процесса почти нет - пайка одна (скрутки и обжимы - нельзя, ненадежно)! А вот почему в машине по заводу пайка не применяется? : ) Нетехнологично. На заводе обжимает спец. автомат, а при обжиме вручную очень легко ошибиться, и потом получить кучу глюков. |
|
| Автор: | Иван555 [ 04 июн 2007, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GLU конечно тем кто много плавает это может и нада, обычным паркетникам мне кажется никчему. Как винты аэрбека правого снизу спереди откручивал |
|
| Автор: | carmack [ 04 июн 2007, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати очень подлая противоугонная штука это, если ещё крышку эйрбега заколотить.. заменить контроллер (и найти) будет гораздо более проблематично |
|
| Автор: | Glu777 [ 04 июн 2007, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Иван555, Ключами.... Повозиться пришлось.......... |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|