| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| помпа на шниве http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=15612 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Saq [ 08 фев 2008, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | помпа на шниве |
Кто-нибудь смазывал помпу на шниве? |
|
| Автор: | Гость [ 08 фев 2008, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: помпа на шниве |
Saq писал(а): Кто-нибудь смазывал помпу на шниве?
А вкуда её смазывать? |
|
| Автор: | Vasilij [ 08 фев 2008, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: помпа на шниве |
Saq писал(а): Кто-нибудь смазывал помпу на шниве?
волги точно никогда не было ? : |
|
| Автор: | lesovik [ 08 фев 2008, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да смазывал столбом у обочины. : : : Если загудела или засвистела то уже ни какая смазка не поможет. Менять нах. |
|
| Автор: | lenchik [ 09 фев 2008, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2 Saq а на фига? и где мазать? помпа изначально на Шниве гамно, поверь за 37 т.км поменял уже 2. |
|
| Автор: | K_I_A [ 10 фев 2008, 01:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На корпусе вала помпы у старой НИВЫ и классики есть отверстие с резьбой для стопорения корпуса подшипника (на НИВЕ для крепления кожуха вентилятора еще использовалась), а вот на Шниве не знаю, надо посмотреть. Так вот, раньше туда вкручивали тавотницу и шприцевали ЛИТОЛОМ. Главное не переусердствовать, прикинуть примерно какой объем подшипника и нашприцевать. Делал так когда-то на шестерке. При мне, по крайней мере, помпа не накрылась 
|
|
| Автор: | АлександрNSK [ 10 фев 2008, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На нашей помпе стоят закрытые подшипники. Смазываются они только при разборке. После смазки подшипников придется менять все резиновые уплотнители - т.е. затраты по смазке помпы примерно равны стоимости новой. Ну если конечно старая помпа роднее и масса свободного времени, здорового любопытства, желания выпрессовывать и запрессовывать подшипники + энтузиазм отовсюду прет !!!!!! |
|
| Автор: | K_I_A [ 10 фев 2008, 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет уж..... спасибо. Лучше поменять. Но если ситуация будет повторяться, может и есть смысл в односторонне закрытых подшипниках и в шприце с Литолом. |
|
| Автор: | Saq [ 10 фев 2008, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помпа на шниве от классики, когда-то имел копейку(в смысле жигуль) там смазывал регулярно, примерно раз в полгода- проездил 10лет, точно не помню, но если и менял помпу, то один раз. Сейчас заимел шниву, по форуму посмотрел на ней помпа больное место. Решил смазать- ослабил шкив, что-бы до конца не отворачивать 3 болта крепления, шкив отодвинул(ремень надо ослабить) от велонасоса взял шланг ввернул тавотницу в один конец шланга, другой завернул вместо стопора, по резьбе как раз подходит. шприцем закачал литол. Потом стопор на место и всё. Кто разбирал помпу -знает что стопор заворачивается в корпус, а самый конец его входит в наружную линзу подшипника, там дырочка сквозная, смазка напрямую идет в подшипник. Правильно тут сказанно, много качать не надо, 2-3 качка достаточно. |
|
| Автор: | СварщиГ [ 10 фев 2008, 21:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Saq, : а я шприцем туда смазки выдавил.... Но только шкив не откручивал..... а отверткой на гибкой пружине фиксатор открутил.... : : Пока нормалёк! : |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|