yaro, треугольная у ментов вопросы вызовет ИМХО. С универсальной их будет меньше, опять же ИМХО. А на квадратик просто вешается треугольная если что
Я просто мальца невнятно выразился.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Жесткая сцепка http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=15848 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Shmel` [ 27 апр 2009, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Жесткая сцепка |
Кто нибудь заморачивался на эту тему? Во время кризиса ищутся бюджетные варианты (эвакуатор дорого, сама не едет -точнее незя на ней ехать) перетащить машину - 350км. Вот подумал про жесткую сцепку, в роле буксирующего авто может быть УАЗ или ШНГ. Есть какие нибудь у кого мысли на эту тему- какое должно быть соединение... у ШНГ вроде одна проушина спереди? Изготовить сцепку могу сам (сварка, металл есть). Юр. вопрос: на буксируемого нет ТО и страховки, возможно ли в этом случае ее тащить? |
|
| Автор: | chega [ 27 апр 2009, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shmel`, ИМХО жесткую сцепку надо квадратиком(универсальное сцепное устройство которое) делать, аналогии ищи в разделе шнивы, внедорожная езда и подготовка, темы про кронштейны для лебедок. |
|
| Автор: | yaro [ 28 апр 2009, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
chega, тока не квадратиком, а треугольником, иначе не повернуть будет. Да и не совсем понятно, как без водителя в буксируемом ТС колеса будут поворачиваться. ШНГ в качестве буксира "прицепа", ввиде другого ШНГ, не годится, т.к. масса составляет 100% от массы прицепа. |
|
| Автор: | Павел119 [ 28 апр 2009, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yaro писал(а): Да и не совсем понятно, как без водителя в буксируемом ТС колеса будут поворачиваться. ШНГ в качестве буксира "прицепа", ввиде другого ШНГ, не годится, т.к. масса составляет 100% от массы прицепа.
Главное чтоб сцепка была треугольной, одна вершина у тягача и две у буксируемого. Поворачивает без всяких проблем. Шнивка как буксир подойдет без проблем, т.к по ППД она не прицеп, а буксируемое ТС. На протяжении двух лет УАЗ УАЗами таскали и никаких проблем ни с ГИБДД, ни с управляемостью. Я тоже задумывался о конструкции сцепки, но как-то не приходит на ум достойных вариантов. В УАЗе и грузовиках советского производства она крепится за буксирные крюки, а они крепятся напрямую к раме, видел сцепку для ВАЗ 2108 и пр, там крепление за "крабы", а куда у нас ее можно надежно зацепить? |
|
| Автор: | Colonel [ 28 апр 2009, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бампер попробуйте снять - там силовая пластина 3 мм... а в ней ну ведь обязателно есть дырочки.... вот болтами. Суть жесткой сцепки - она тянет машину по колее тягача. Без водителя и прочих премудростей. Shmel`, вари одну трубу с наклоном (от левой части бампера к фаркопу тягача. И потом вторую так же - что бы она с первой у фаркопа стыковалась пальцем.... Распрку, ИМХО можно не делать (перемычку в букве А) - если к бамперу хорошо прикрутить - он сыграет эту роль.... : |
|
| Автор: | chega [ 28 апр 2009, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yaro, треугольная у ментов вопросы вызовет ИМХО. С универсальной их будет меньше, опять же ИМХО. А на квадратик просто вешается треугольная если что Я просто мальца невнятно выразился.
|
|
| Автор: | Dr.Smith [ 28 апр 2009, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И не забудьте ключик в замке буксируемой машины оставить. иначе кирдык. |
|
| Автор: | Colonel [ 28 апр 2009, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
начинающий Шнивовод, та чо там того ирдыка.... резину потрет... Кстать, есть еще жесткая сцепка - буквой Т с проушинкой поверх перекладины. Но уж больно она хлипко выглядит. Да и цеплять надо за середину бампера... |
|
| Автор: | Lord-=BaZ=- [ 28 апр 2009, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да "попками их скрестить"! Так УАЗики народ таскает. Бампера снять и усилители машин надёжно скрепить друг с другом... И поползли
|
|
| Автор: | Colonel [ 28 апр 2009, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ток тада руль привязать надо. Тока - ровно.... взад он не стабилизируеццо.... ...ну ищо каг варьянт - погрузка передней оси в габажник тигачу. верь мона снять. Кстати - прицепы видел (пару раз) - просто ось. На нее ставится передними колесами авто (за балку крепят вроть) - и тащщут. Задок сам едет. Номеров на них не видел, но вплотную не занимался... : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|