дырки ведь нужны для проверки/заливки масла?.. или у тебя еще были какие-то специальные дырки?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Завари защиту! http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=15970 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Гоша Танкист [ 06 май 2010, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Завари защиту! |
Долго я мучил поиск и ничего не нашел.Так что сильно не ругайте.Заварил я значит в нашей защите двигателя все дырки нафиг.Во-первых надоело оттуда палкой грязищу и глину особенно выковыривать сбоков,а во-вторых она стала крепче и не нагребает под себя и под мотор грязь.Даже до РПМ блин глина долазила!Мало того что просто грязь,она застывает от горячего мотора и потом стучит как кирпич.Короче-Завари защиту!!!Я взял металл от старого капота 2109,приварил изнутри кемпи и покрасил!Фото позже. |
|
| Автор: | Гоша Танкист [ 06 май 2010, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Керхер-то называется,да ни хрена им не подлезть туда!!!Если только лежа мыть фрезой грязевой...А в морду грязь летит,ужас... |
|
| Автор: | Delerium [ 06 май 2010, 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дырки ведь нужны для проверки/заливки масла?.. или у тебя еще были какие-то специальные дырки?
|
|
| Автор: | Colonel [ 06 май 2010, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А убирите защщиту ващще - и ничо нигде складываццо и сохнуть не буит... : |
|
| Автор: | Гоша Танкист [ 06 май 2010, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дырки для масла заваривать не надоть!Защита конечно штатная,шевивская.А грязи стало под ней в разы меньше!!!Как плуг она теперь не работает.А пыльник на РПМ я сразу выкинул-это галимый грязесборник,да еще и ржавый.Вот все пузо защитить не помешало бы нам.И про теток на мойках-они нормально никогда не промоют,чтоб там хорошо мыть,надо быть Шнивоводом,знать,куда грязь летит.Да и не всякая мойка тебя такого запустит,я когда себе Ханкук поставил и прорвал по полям-меня ни одна мойка не пускала.И отдавать по 500-600р за каждый раз,извините дорого.Самому керхер купить да мыть во дворе,пока минтов нет. |
|
| Автор: | КОЛХОЗНИК [ 06 май 2010, 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гоша Танкист, а шоб с боку нелетедо привари иль прикрути боковинки па типу как у шерифа.. |
|
| Автор: | radiorus [ 06 май 2010, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда уж надо и сзади все заварить, а то, если назад сдавать, то гамно тоже будет забивать все снизу : А вообще машину после покатух мыть иногда приходится и елки из под днища выковыривать - вот ведь западло : Как бы эту проблему решить? : ЗЫ если честно, то не уловил суть проблемы - что сложного после покатух взять палку и сковырнуть глину? Делов на 5 минут. Хотя заварить, конечно, интереснее : |
|
| Автор: | Гоша Танкист [ 06 май 2010, 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо уважаемому Колхознику за совет,ну и за плюс тоже.Чтобы меньше летело в моторный отсек,я над верхним рычагом прикрутил на два самореза кусок резины,примерно 200на 150мм.На обе стороны.Реально стало меньше и пыли и грязи!Всем советую-год как сделал.Занимает 15 минут,а пользы много.Нет такого аэродинамического продувания моторного отсека и отсюда не тянет туда грязь.Раньше я постоянно мыл мотор,теперь забыл про это.ИМХО конечно. |
|
| Автор: | Гоша Танкист [ 06 май 2010, 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Волшебный огонь паяльной лампы-это не про нас.Она и так зашибись заводится,пока модуль живой,хе-хе...Да и нет у нас таких морозов-то. |
|
| Автор: | КОЛХОЗНИК [ 06 май 2010, 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
APost писал(а): radiorus,
Цитата: иногда приходится и елки из под днища выковыривать - вот ведь западло Как бы эту проблему решить? а как же волшебный огонь паяльной лампы?! : : : : никада непользовал столь чудный дивайс в таком деле, вот запорное кольцо полуюси приходится нагревать.. : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|