Chevy-Niva :: Просмотр темы - Автоматический натяжитель ремня в ШНиву

Теперь очередь - за плавающим успокоителем цепи.

Тоже измерял китайским безменом, а что, приемлемо.

Суровый_ШНивавод писал(а):
Теперь очередь - за плавающим успокоителем цепи.

Давай, давай...

красиво. А почему вместо штатного ролика не поставил?

Тоже измерял китайским безменом, а что, приемлемо.

Я и сам удивился: "тарировал" найденными гирями, еще выискал на 100 и 500 граммов; от 3кг до 8кг проверил, с шагом 100,500 и 600г. На 8кг кольцо для пальца развернулось, а крючок для груза разогнулся. :smile_whew:

Но! погрешность на 1/2 ширины стрелки. Так что, очень даже приемлемо! :smile_clapping:

Я решил проблему тем, что на холодную ремень натянутые со слабиной, в горячем - он подтягивается до слабо нормального.

Вот помпа, чую, все ж скоро таки помре...

А если в штатный механизм вставить пружину типа клапанной?

Надо как то "растянуть" "к", чтоб поменьше зависило от "х"

Автор:	zcfif [ 15 май 2017, 16:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
Тоже измерял китайским безменом, а что, приемлемо. Суровый_ШНивавод писал(а): Теперь очередь - за плавающим успокоителем цепи. Давай, давай...

Автор:	F-V-M [ 15 май 2017, 23:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
красиво. А почему вместо штатного ролика не поставил?

Автор:	Суровый_ШНивавод [ 16 май 2017, 15:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
zcfif писал(а): Тоже измерял китайским безменом, а что, приемлемо. Я и сам удивился: "тарировал" найденными гирями, еще выискал на 100 и 500 граммов; от 3кг до 8кг проверил, с шагом 100,500 и 600г. На 8кг кольцо для пальца развернулось, а крючок для груза разогнулся. Но! погрешность на 1/2 ширины стрелки. Так что, очень даже приемлемо! zcfif писал(а): Суровый_ШНивавод писал(а): Теперь очередь - за плавающим успокоителем цепи. Давай, давай... Да есть некоторые наработки, в двух вариантах. Наверное, будет отдельной темой. Есть пара неясных вопросов, если сам не осилю, может, на Форуме подскажут. zcfif писал(а): красиво. А почему вместо штатного ролика не поставил? Красивого маловато. Колхоз, все на коленке. Сверлил отверстия и нарезал резьбы вручную, опасался, что глазомер подведет - не будет соосности болта и шпильки, ролик встанет криво, и ремень будет уводить. Получилось вроде бы нормально, по поговорке "бог не выдаст, свинья не съест". Причину, по которой не поставил на место штатного, объяснял в начале темы - ремень вытянут до предела, вместо штатного ролика давно уже стоит ГАЗелевский. Даже полного вылета этого автоматического - не хватит. Плюсом ко всему - хочется узнать, сколько еще тыс.км. ремень мне и машинке прослужит.

Автор:	zcfif [ 17 май 2017, 19:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
Суровый_ШНивавод писал(а): zcfif писал(а): Тоже измерял китайским безменом, а что, приемлемо. Я и сам удивился: "тарировал" найденными гирями, еще выискал на 100 и 500 граммов; от 3кг до 8кг проверил, с шагом 100,500 и 600г. На 8кг кольцо для пальца развернулось, а крючок для груза разогнулся. Но! погрешность на 1/2 ширины стрелки. Так что, очень даже приемлемо! Говорим о китайском безмене, а то, что они есть и пружинные и электронные не обговорили. Я про электронные. У меня несколько штук(в районе 300руб.\шт.) разных макс.весов(до 40, 25, 15кг), проверял между собой и взвешенными продуктами в Магните, нормально кажут, пару десятков грамм разница.

Автор:	РыболовЪ [ 17 май 2017, 19:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
@Суровый_ШНивавод , Решил из ремня три ресурса выдавить? Все правильно сделал, что поставил ролик отдельно и вверху. Заводские с точки зрения надёжности лучше не снимать. Сверху ремень больше всего гуляет при работе и сильно. Я решил проблему тем, что на холодную ремень натянутые со слабиной, в горячем - он подтягивается до слабо нормального. Заводской ремень прошёл под 100тк , заменян профилактически, и убран в НЗ. Вот помпа, чую, все ж скоро таки помре...

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Автоматический натяжитель ремня в ШНиву http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=44663	Страница 3 из 6

Автор:	Суровый_ШНивавод [ 20 авг 2017, 03:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
Пробег с натяжителем 6тыс.км. "с копейками". Пшеполяковский подшипник имеет заметный люфт. Шума, свиста и т.д. пока нет, сколько еще он проходит - известно только их ксендзам. На всякий случай приготовил замену. Из завалов извлечены похожие ролики от ведра-японы-мамы: За основу взят тот, что справа, его выступающее донышко: обрезано. Торцы беговой дорожки тоже подрезаны - до ширины штатного. Вот что получилось: Какой будет посадка внутренней обоймы на натяжитель взамен польского подшипника, пока затрудняюсь сказать. На ней нет следов механической обработки послее поковки/штамповки. Возможно, придется что-то мудрить. Замена будет при появлении постороннего шума. Или по зиме, если пшеполяк протянет еще пару тысяч км. хотя бы. Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: РыболовЪ писал(а): Я решил проблему тем, что на холодную ремень натянутые со слабиной, в горячем - он подтягивается до слабо нормального. Да "побултыхивается" он на холодную. Мне это не нДравится... Добавлено спустя 34 минуты 5 секунд: РыболовЪ писал(а): Вот помпа, чую, все ж скоро таки помре... У меня помпа с самопальным подшипником. Комплектовал из нескольких штук. Скопились почти новые помпы, в свое время. У них подшипники разные: с 6-ю и с 7-ю шариками. 6 шариков в обойме - имеют больший диаметр (не помню уже размер, условно скажем) - 6,5мм в диаметре. 7 шариков в обойме - условно диаметр 5,5мм. Из двух (или даже трех) помп с 6-ю шариками извлек внутренности подшипника, на валике и обойме нарезал небольшие канавки, и загнал по 7-му шарику. Сепараторы вставил от помпы с 7-ю шариками. По моему скромному мнению, подшипники с нечетным количеством шариков (или роликов) работают дольше, чем подшипники с четным их количеством. Дело очень кропотливое, и даже нудное, ноя победил. Пробег порядка 40 тыс.км., пока все нормально, нет намека на момент "аминь". Вдобавок вкручена пресс-масленка, время от времени делаю пару качков шприцем. P.S. хороший человек (СПАСИБО ему огромное) с Форума выслал мне помпы старого образца. И даже не с/о, а именно старинного, из первых советских помп. Лежит в запасе. P.P.S. еще в запасе лежит самодел, на подшипниках №180502, но там валик 15мм в диаметре.

Автор:	Lomonosov [ 05 ноя 2021, 08:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
Подниму старую тему. Тоже заинтересовался автоматической натяжкой ремня. А если в штатный механизм вставить пружину типа клапанной?

Автор:	ВВА [ 30 ноя 2021, 07:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
Lomonosov писал(а): А если в штатный механизм вставить пружину типа клапанной? F=kx, и в этом вся проблемка. ИМХО. Надо как то "растянуть" "к", чтоб поменьше зависило от "х".

Автор:	Lomonosov [ 30 ноя 2021, 08:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Автоматический натяжитель ремня в ШНиву
ВВА писал(а): Надо как то "растянуть" "к", чтоб поменьше зависило от "х" "х" уж больно мал. По моим прикидкам удлинение ремня при перепаде температуры в 120° (от -20 до 100) составит порядка 4 мм.При обводе в 180 градусов на натяжном ролике это 2 мм. @ВВА , меня больше волнует значение "F". На просторах интернета я не смог найти хотя бы приблизительное значение этого параметра. Если знать этот параметр, то пружина легко подбирается (а если потребуется, то и сдвоенную можно), чтобы рабочие положение пружины было ~ на середине сжатия. Благо данных по клапанным пружинам много, да и реальные замеры произвести не сложно. П.С. а еще один дополнительный ролик не хочу: уменьшение надежности системы. Подшипников в системе привода вспомогательных агрегатов и так не мало.

Страница 3 из 6	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/