Правильно.Ток гены в 2 раза меньше тока стартера

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Всё верно. При минусах и энергии на нагрев потребуется больше. Учитывая большую площадь контактов, хороший теплоотвод, прожечь пред потребуется больше времени и тока.


По твоей табличке, видно, как зависит допустимая сила тока, от температуры. Правда эта зависимость для безопасного постоянного использования, чтоб не нагреть изоляцию до повреждения, но сойдёт для гаражных рассуждений. Можно даж график построить, зависимости допустимого тока, от температуры.
Если нарисовать этот график, продлить его влево, до минусотрудных, для заводки движка температур, будет понятно, что всё ВВА рассчитал точно. 200а летом хватит хоть постоянно крути, зимой пред нагреть труднее и можно крутить тугую нагрузку, стартером, не опасаясь за пред.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Кому пригодился предохранитель в этих силовых цепях авто на практике? Спас в ситуации?

1.Из класса производственного брака. Трижды восстанавливал Калины после пожара в моторном отсеке. Источник пожаров - генератор 1119. Диодный мост.В двух случаях полностью заменены все пластмассовые детали, жгуты проводов и некоторые комплектующие. В одном случае обошлось заменой генератора и переднего жгута.За лето 2 таких случая,авто с кондиционерами...
https://chiptuner.ru/forum/printthread.php?t=58714&pp=40
2.Замыкание силовой цепи стартера
http://www.bolshoyvopros.ru/questions/1983729-pochemu-zamykaet-starter-pri-zapuske-dvigatelja.html

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Как я понял - Калина в этом смысле опасна. Я ездил до получения нового гены на ШНиве. Знал, что мост дохлый, (БК на ходу подсказал) и ничего, кроме него - гены - не заменил.

Резюме - негодный гена на ШНиве с кондиционером с конвейера 2010.

НЕТ, но некоторым уж очень хочется побрызгать слюной )))

пс. была когда то проблема на калине с геной, когда за бабки всунули на конвейер первый китайский генератор...
с тех пор уже давно забыли про данное возгорание

_________________
RS0Y5-42-02D

Дважды горел диодный мост на УАЗике головастике и ниичеегоо. Не малейшего намека на пожар. Просто заменял мост.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

Ко мне обращался знакомый, владелец Renault Kangoo, спрашивал силовой пред на 80а. Сгорел.



В мосту, между плюсом и минусом, стоят 3 последовательно включённых, пары . Спасает только то, что, в большинстве случаев, сгорает один диод из пары. Если сгорят оба - пожара не миновать. Как правило, владельцы сгоревших машин, не знают причину пожара.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

По фото больше похоже на тепловой разгон аккумулятора.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

Конструкторы Автоваза немного улучшили проводку Нивы Легенд с 2020г:в моторном отсеке стоит пара предохранителей F1 и F2 по 60А как «Защита АКБ от короткого замыкания генератора»
В новой схеме Нивы Тревел это сделали или нет?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две