Всем привет!
Хотелось бы обсудить с участниками форума тему свапа двигателя, но в довольно специфическом формате. Я 15 лет увлекаюсь темой выживания в экстремальных условиях, в техногенных и природных катастрофах, проще говоря БП. И у меня, как и у любого выживальщика, не отпускает мысль о с*ёб-мобиле, некоем универсальном транспортном средстве, стоящем в гараже или на парковке у дома, с запасом вещей и провизии, на который можно прыгнуть в любой момент и уехать куда угодно. И вот, в свете того, что выбор следующего автомобиля остановился на Ниве Тревел, рассматриваю варианты его подготовки "на всякий пожарный".
Так вот. Может уже есть у кого-нибудь решения или предположения по поводу свапа механического безтурбинного дизеля для Нивы Тревел? Задача - защитить автомобиль от возможного отказа электроники (к примеру из-за электромагнитных волновых ударов), повысить надёжность агрегатов, перейти на более тяжёлое и менее требовательное топливо, в отличие от 95 бензина, а так же увеличить безремонтный ресурс ДВС.
Прошу тряпками не кидаться
У каждого человека свои увлечения, но мои знания по Ниве и двигателям в целом, не позволяют мне самому разобраться в этой теме, хоть и очень хочется.
