Стал меньше ездить и чаще снимать клемму аккумулятора на ночь. Каждый раз после подключения надо выставлять время на панели. Надоело. Надоело, что на панели или время, или напряжение борт сети, или наружная температура. Так надоело, что сделал дополнительную маленькую панель с индикацией напряжения бортсети (в скетче можно множителем уравнять с напряжением на аккумуляторе, поле значения заливается красным, если напряжение меньше 13 и больше 14,8 В), реального времени ( синее поле, считывается с модуля реального времени с батарейкой) и количества моточасов, намотанных после сброса счетчика ( сбрасываю после замены масла).
Круг - область переключения яркости подсветки. Уровней 3.
На незанятом черном поле первые 15 сек после запуска активна кнопка сброса моточасов и по требованию - кнопки коррекции часов.
Всё собрано на обратной стороне дисплея 2.8". Слот SD-карты удалён.
Основную панель после запуска переключаю в режим отображения температуры наружного воздуха. Или не переключаю.
Подключен к диагностическому разъёму. Включается при запуске двигателя. На основной панели ничего не закрывает, управлению не мешает.

Коллега, ну ты умеешь гораздо аккуратней всё делать... Но звиздец же. Ты меня, конечно, извини, но лучше ИМХО на неверные показания часов смотреть, чем на это... Ну купил бы тогда часы китайские на батарейке за 100 р. А ведь можешь... И нафига ты всю панель-то изсверлил. Прямо как Суровый шнивавод, господи прости.

Ну ты ещё заплачь...

Да только чтоб тебя не обидеть. А ты на какую реакцию рассчитываешь?

Хе-хе... "писателям" посвящается :

А цель "выкладывания" какая? А то получается тебе по барабану реакция окружающих, а окружающим пофигу на твои "поделки". Только форум засирать. Так что ли? И не ври самому себе: выкладывая это на общее обозрение, ты подспудно ожидаешь "восторгов".
Пы.Сы. Уважаемые коллеги старшего возраста. Поясните, пожалуйста, кто-нибудь начал замечать с какого возраста начинается старческий маразм. Или это подкрадывается незаметно и кажется, что все по-прежнему?

Колхоз - одним словом...

_________________
RS0Y5-42-02D

Да. Как все самоделки.

+

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вот тебе 56, а старческий маразм у тебя уже в полный рост. Лишь бы побрюзжать и посраться...
Завидовать надо молча.

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

Выучите этот текст и не засирайте техническую тему.