Решил собрать всё воедино и отметиться на рестайлинговом форуме. Приступим
1. Установлены ДХО с самодельным драйвером:
китайские драйвера отсырели и позеленели со всеми вытекающими...
2. Штатный пыльник (защита) КПП снят. По его образу и подобию изготовлен другой из более толстостенного металла с ребром жесткости. С момента установки прошло полгода, весной буду посмотреть на его состояние:
3. Вживлен инвертор (220V, 150W), назойливо болтавшийся то в бардачке, то в багажнике предыдущего авто . USB разъем как бонус размещен в центральной консоли:
С учетом появления светодиодных прожекторов, наличия переноски, вопрос с освещением места длительной стоянки решен.
4.Сварена багажная площадка, установлена люстра:
Доработан под перевозку домкрата:
5.Установлена электро-регулировка наклона спинок передних сидений:
https://youtu.be/HX7aQ40b03c
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=80790&start=0
6.Установлена рация, кронштейн самопальный, к сожалению плагиат.
7.Установлена кнопка "Start-Stop", автозапуск и свободные руки.
8. Установлена кнопка управления центральным замком
9. Поднят воздухозабор под жабо.
Пока успокоился, но всёже мысли кое какие посещают, за что спасибо форумчанам
В качестве прокладок использовал "вырезку" от мотоциклетной камеры. Прокладки приклеены супер-клеем, задир, царапин и т.п. не наблюдается. Чертеж исправил.
