Ну так когда первый выезд?
Или там "заруба зарубистая"?

@Terminal , думаю, скоро

а что есть "заруба зарубистая"?

"Заруба-зарубистая", - врезать датчик.
Ну, это фраза из известного фильма...

Не, датчег щас будет через резистор

А из какого фильма?
Что-то не могу вспомнить...

На 3105 штатно стоит всего один большой электровентилятор
Он и двигатель охлаждает и сквозь радиатор кондиционера воздух протягивает

У меня для кондиционера был вколхожен свой вентилятор, а нна радиаторе (тоже не родном, а от Газели) в ужасной рамке висели два Жигулевских вентилятора 70.3730




Вентиляторы перебрал - почистил, смазал, заменил визжащие подшипники, корпусные детали покрасил серебристым молотковым Хаммерайтом






С огромной помощью Золотых Людей сделали кастомный диффузор на базе двух диффузоров от ВАЗ-Классики




Собрал все это воедино и поставил на машину

Электросхему собрал еще полгода назад - последовательно-параддельное включение - как на рестовых ШНивах и Калинах - от первого датчика вентиляторы включаются последовательно (и, соответственно, дуют вполсилы), от второго - параллельно (и дуют со всей дури)
Схему раньше не проверял, а сегодня проверил. Работает!!!

Ну и что там у Вас осталось?
Когда поедем кататься?

@Terminal , вылезают косяки, устраняем
Причем косяки не только моей сборки, но и дефекты деталей и т.п.


Кстати, товарищи, подскажите, если у кого есть идея плиз - с коробкой трабла

НЕТ НЕЙТРАЛИ

То есть вперед машина едет, назад едет, а нейтрали при этом нет

При этом передачи то легко включаются, то туго
Заднюю пару раз включал - очень плохо выключается. При этом при выключении задней рычаг идет в нейтраль, но оказывается включена передача вперед

Хрустов и скрежета в коробке при этом нет...

Хорошенько потренировавшись, договорился с Сашей, хозяином сервиса по соседству, что загоню машину к нему на яму для проверки механизма переключения передач и для возможного снятия коробки с целью устранения дефектов

И по факту это получился первый выезд машины!!




При подъеме в горку машина стала глохнуть, словно вместо первой я воткнул третью.
Подергалась. Заглохла. Завоняло сцеплением.

Влетел на горку на второй и, уже подъехав к воротам бокса, понял, что у меня есть нейтраль!!!

И все передачи стали втыкаться легко!!!


Похоже, Господь услышал мою просьбу, и коробка "откисла"!!!

нашлась, пропажа. Поздравлянте)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

"Подергалась. Заглохла. Завоняло сцеплением"

Нифига не понял, там у Вас механика что ли?