Sib писал(а):
Делал ТО-2 в сентябре было неплохо. Сейчас приемку перенесли в другой зал и все изменилось. Повод для обращения неустойчивая работа двигателя, течь тосола, не работает электрокорректор правой фары, стуки в подвеске, на дверях резиновые уплотнители протерли краску до метала. Поменяли свечи не помогло, нашли обрыв высоковольтного провода 3-его цилиндра, отремонтировали, хотели не признавать случай гарантийным т.к. стояли неродные свечи которые сами же и ставили. Течь тосола я так понимаю и не искали т.к. это не первое обращение с этой проблемой, просто долили до уровня и все. Подвеску правда протянули и на том спасибо. Запчастей нет и судя повсему не ожидается. Сказали что сделали заказ на корректор и высоковольтные провода, как придут позвонят, но уверен что не позвонят, т.к. аналогичный случай был с прокладкой выпускного коллектора, ждал 3 месяца и не дождался, а поменяли во время ТО-2 и то после легкого скандала. Когда записывался уточнил есть ли на складе прокладка, ответили что есть, а когда приехал выяснилось что прокладка есть, но для кого то другого. После скандала все же поменяли. Ощущения что мы им не нужны, особенно при обращениях по гарантии. По поводу уплотнителей послали туда где покупал машину с предположением что ее там красили перед продажей, пусть там и разбираются. Смешно и грустно как перед продажей можно умудрится поцарапать три двери с внутренней стороны. В связи с вышесказанным не рекомендую, хотя судя по форуму вариантов вообще никаких. Может кто подскажет какие высоковольтные провода подходят.[/b]
Чемпион продают по одному-можно подобрать по длине.. Знакомый карбюраторщик рекомендовал Цезарь...Но я пока не озадачивался этой проблемой-высоковольтные провода работают без проблем..
