Много накопилось про этот "сервис"
Было дело - в дороге "сдохла" вся электрика, благо рядом с Реутов-Моторс. Ставят диагноз - замена генератора. Верю. Меняют. Долго. На следующий день забираю машину. Не заводится. Ставят диагноз - сдох АКБ. Заводят от другого АКБ. Завелся. Смотрю ток заряда - меньше 11. Иду в сервис спарашиваю - это что нормально? Идет чел с прибором - меряет - говорит у меня все нормально. А у меня на заряде кажет не больше 11 (должно быть не меньше 13). Пытаются убедить что так и должно быть!!!!. Не верю. Забирают на доппроверку. На следующий день говорят типа, извиняйте - попался боракованный НОВЫЙ генератор. Мой вопрос - а при постановке нового генератора его проверить слабо было? молчание.....
хорошо что сразу не уехал на "браке".... а может его и не меняли?

На одном из ТО жалюсь им что "бибикалка" не всегда бибикает. Берутся сделать. Делают - разбирают все что на руле, меняют и т.п. Дорого. Говорят сделали. Выезжаю - не бибичит. Возвращаюсь - говорю не устранили. Смотрят - аааа так это у вас контакты окислились типа на самом сигнала (внутри капота) минутное дело (и копеечное) исправить. Испаравляют. Мой вопрос - на хрена руль корежили и деньги за это взяли? Скромное молчание....

У них же дело было. Затроил движок, тянуть перестал. Лечили долго. От всего. Свечи дважды меняли, промывка, продувка. В общем развели по полной. С почти нулевым результатом. Начали пугать что типа пора бы вам подумать о более капитальном ремонте..... С большой суммой. Не поверил. Поехал к "работягам". Провода требоволось поменять.И вся проблема решилась. Увы. Я в технике почти лох. Доверчив очень. Привык верить. Но ЭТИМ ВЕРИТЬ НЕЛЬЗЯ.

И опять про эту контору. Еще на гарантии дважды за короткий прмежуток времени меняли расширительный бачок. Жара, пробка, трещина, утечка жидкости. Ответ "спецов" Реутов-Моторс - типа хреновое ккачество пластмассы + тяжелые условия эксплуатации (типа езда по городу). В очередной раз обратился уже к "чернорарабочим" что за регулярно повторяющуюся фигня? Ответ простой если бачок "трещщщит" есть перегрев но нет выпуска (сбороса) давления. Вам меняли бачок а надо было поменять еще и крышку бачка (где клапан сброса вроде бы должен быть), копеечная деталь. Плюс перегрев =недочстаточное охлаждение надо глянуть почему. Глянули - второй "пропеллер" (вентилятор) не работал - разъем отсоединился. И с этим несоединенным вторым вентилятором машина прошла несколько ТО и ремонтов в Реутов-Мотрос. Заменил крышку, подключили второй вентилятор, проблема пропала. Урррроды........

И последний нюанс от общения с этими..... После очередного ТО вижу на решетке радиатора несколько свеже ободранных кусков покрытия. Не было их до этого "сервиса". Пытаюсь объясниться - мне типа были наверное пузыри а во время мойки струя воды их отодрала.... Я спрашиваю - у Вас такая струя, что от нее краска облезает? Молчание. Пишу претензию. Ответ типа такой машина сдавалась грязной и приемщик не мог увидеть этот уже имевшийся дефект (черные пятна на серебристой поверхности). Этож сколько слоев грязи должно было на машинке быть.....
И второй пункт ответа на претензию - типа Вы сначала расписались чтов все ОК, а уже потом (через нексолько минут) заявили о повреждении.... Формально вы машинку то у нас забрали без претезий. А там система - чтоб получить ключики обратно - заплати и распишись что все хорошо, а потом уже смотри на машинку.
Плюс бесплатная мойка - это ловушка - моешь - значит машина грязная. Раз грязная - значит дефекты покрытия не видны.....
Хотел в суд подать, да потом плюнул не стоят эти ****** того чтоб на них столько времени тратить.
Отдельные люди там может и приличные, но система обслуживания - гнилая.
Желаю им загнуться во время кризиса.

ЗЫ
С результатами голосования на форуме о том что РЕУТОВ-МОТОРС ХУДШИЙ ДИЛЕР Москвы согласен полностью.

Да народ я над вами в шоке вы еще не поняли за столько лет что все случайности и поломки машин ваших специально делается дилерами чтоб вы на своих Нивах больше к ним не приезжали и дела не в том что им деньги не нужны просто не кто не хочет ковыряться именно в этой машине и политика дилера в отношении Нивы только одна продать новую машину и расстаться навсегда с вами или при следующей встречи сделать так чтоб вы больше к нему не приезжали не когда причем вы сами для них это благо не видеть вас делаете кто поедет в сервис с такими отзывами делайте выводы)))))))) Не спрашивайте от куда я это знаю все равно не отвечу….
PS: Не мотайте себе нервы вы будете приезжать с одной проблемой а уезжать с другой даже не догадываясь что она теперь у вас есть…..
: : : : :

Ну чего сказать... давно читал отзывы об этом сервисе, но однажды в прошлом году по нужде приехал к ним (с ужасом в душе). Заклинила вторая передача, ни отключить ни переключить, ох стрёмно было ехать на всех светофорах глушил, потом заводился ну не на Нахимовский же ехать так тем не менее сделали без нареканий (замена цилиндра сцепления, не бином Ньютона конечно) за два часа.
Потом через полгода стартер забарахлил, бендикс погорел - предложили на выбор ремонт стартера или замену. Выбрал замену (машина-то не новая). Сьездил в Перовский, купил - поставили за полчаса, ездит без проблем.
Короче говоря на ужасы не налетел в этом сервисе (тьфу тьфу тьфу). И замену масла мне насчитали (полусинтетику) не 8500, а 5500 - только это ещё с диагностикой двигателя (компрессия), заменой топливного и воздушного фильтров и свечей. Может у меня глаза красивые и поэтому скидка? Да непохоже, глаза у меня маленькие и мутные

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Зимой по направлению от страховой компании свою машину оставил им. Кузовной ремонт, замена подкрылок, морды и зада, в том числе и багажная дверь. Доволен результатом их работы. Ровно сделали.

Есть минусы - это несколько саморезов не вкрутили в некоторых местах. А может и выпали за 2 недели, о чем я сильно сомневаюсь ))) Вкрутить самому дело плевое

О самом обслуживании - нормальный мастер, обслуживал меня нормально, постоянно переписывался по электронной почте, постоянно сканы документов присылал о новых дефетках (расходы "скрытые повреждения":smile_wink:, ставил меня в курсе о переписке со страховым. СТО чистый, благоприятно на меня воздействовала.
Оценка - сойдет

Сам я из Тульской области.Искал во всём центральном округе,Шеви L.1,5 месяца впустую:везде одно и то же.Или нету,или есть,но на них допов,тыр на30-50!Если только по заказу и по предоплате...Только в "Реутов-моторс",удалось найти компромисс.Менеджер Евгений Чабанов(кому надо,дам номер),пообещал машину без допов,прямо с автовоза.Всё время,держал в курсе,звонил.До последнего момента думал-прокатят или допов насуют...Но нет,всё прошло на 5+)))).Приехал,созвонился с менеджером:быстро,чётко,без суеты,оформили машину.Никто ничего не навязывал,всё мило и с улыбкой.Короче говоря-это ЕДИНСТВЕННЫЙ официал в Москве,где по состоянию на сентябрь-октябрь 2010г,можно без лишних трат времени,денег и нервов,купить Шеви-ниву в базе,без всякой фигни.Я,очень доволен,а Евгению,лично огромное спасибо))))Именно ТАКИМ и должен быть менеджер...У кого,какие вопросы-пишите,отвечу,без проблем.

Сделал ТО 0 у них. Запись оказалась на любой день, в отличие от Нах32, где запись аж на ноябрь...При записи выяснилось, что на ТО 0 нужно менять только масло в движке. При личной встрече менеджер настойчиво утверждал, что только в двигателе, и решив доказать свою правоту попросил мою книжку. Прочитав, удивился, все поменяем. Вот только хотели синтетику по кругу залить, сказал что б вниз п/с. В общем со снятием защиты обошлось все в 8300 и заменой по кругу масла. Но перелили мне они масла в двигатели выше нормы на 1-2см. В принципе ничего такого, обычный сервис.