| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Москва - Кларус Трейдинг (больше не официал) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=17&t=23281 |
Страница 1 из 10 |
| Автор: | sandworm [ 12 сен 2003, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Москва - Кларус Трейдинг (больше не официал) |
[table][tr][td]Адрес:[td] 113535, г. Москва, Варшавское ш., д. 156 [tr][td]Телефон:[td] (095) 388-2101 [tr][td]Факс:[td] (095) 382-4228 [tr][td]E-mail:[td] sales-chevrolet@klarus.ru [tr][td]Сайт:[td] http://www.klarus.ru/ [tr][td]Схема проезда:[td] ??? [tr][td]Стоимость нормочаса:[td] ??? [/table] Голосуем ! Update: В списке официалов на сайте http://www.gm-avtovaz.ru/ больше не значится. И слава богу. |
|
| Автор: | sandworm [ 13 сен 2003, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | сервис кларуса |
Приехав утром на сервис, обнаружил, что теперь этим занимается не вазовская, а опелевская бригада. Посмотрим, каков будет. результат... :? |
|
| Автор: | sandworm [ 19 сен 2003, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | забрал |
А результат таков: 1. Заменили тормозные колодки, визжавшие, как резаная свинья. Содрали 1060 рублей. Дороговато, но бодаться не стал. 2. Вроде как, с третьего обращения, убрали грохоты и дребезги в салоне. То, что сзади грохотало крепление левого заднего сиденья, мастер определил сразу же. Почему это не сделали в предвдущие 2 обращения, когда машиной занималась вазовская бригада - непонятно. Заодно проклеили шумоизоляйкой торпеду, после чего она, похоже, больше не дребезжит. Впрочем, время покажет. Update: Время показало, что снова начел греметь бардачок, который в свое время починили при первом обращении. Хвост вылез - нос увяз... 3. На жалобу, что измеритель уровня топлива сначала долго показывает четверть бака, а потом резко выдает, что в баке пусто, сменили целиком бензонасос (типа измеритель у него внутри). Пока бак наполовину полон, выезжу - узнаю. 4. Фильтра салона в машине не обнаружилось, на складе - аналогично (см. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=16). 5. Кучу проблем с центральным замком, после ковыряния и замены блока управления свели к замку водительской двери, который там за ведущего. Замка на складе тоже нет. 6. Про борткомпьютер БК-07 сказали, что гарантию на блок управления инжектором, по их информации, его установка таки нарушает, и у них есть на то инструкция с завода. Подробности уточняю у Мурина. 7. Задние двери таки подкрутили !!! Теперь несколько туже, чем водительская, но вешаться на ручках уже не надо. Больше - уплотнитель не дает. В результате, сразу из Кларуса я поехал в Автоимпорт, где замок и фильтр на складе оказались. Посмотрим, что там... Общее мнение - опелевская бригада работает лучше вазовской, если ехать в Кларус - старайтесь записаться к ней. Хотя чем дальше в лес, тем меньше мне Кларус нравится. |
|
| Автор: | Гость [ 24 окт 2003, 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: забрал |
Ну и как автоимпорт? |
|
| Автор: | sandworm [ 24 окт 2003, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: забрал |
SergFosters писал(а): Ну и как автоимпорт?
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=28 однако |
|
| Автор: | Sergeevalex [ 12 фев 2004, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Кларус ездил три раза. 1. Генератор при нагреве от движка переставал давать зарядку. Взяли 300 с лишним рублей за диагностику. Ни фига не сделали. 2. Генератор по прежнему зарядку не даёт. Оказывается его надо было им тёплым подать на тестирование. Заменили по гарантии. Счёт выписали на 2 700 рублей, но не взяли. Т.ч. обошлось потерянным временем. 3. Сделал ТО1 - 5 700 руб. Через 3 недели угнали. : |
|
| Автор: | FAT ROGER [ 23 фев 2004, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сделал в Кларусе два ТО. На первом ТО 5 раз делали сход-развал замену зеркал жду полгода. : На втором кроме регламента поправили мелочёвку и слава богу тормоза. Нужно менять помпу и замок зажигания. На складе только брак хотя при записи всё обещали. Теперь ждём фуру из Тольяти . Ещё немного подожду и буду подавать досудебную притензию. А вообще все хороши заезжал и в Автоцентр, MBL, Автоимпорт. Да ещё оба ТО делали 10-12 часов. : |
|
| Автор: | pirotehnic [ 26 мар 2004, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Машине 25000 км. Купил в августе прошлого года в Автоцентре-Сити. ТО и гарантийные работы делал только в Кларусе. ТО-1 и ТО-2 делал в опелевской ремзоне и механика Фомичева. После его работы обращаться для исправлений сделанного не приходилось. Дядька толковый и к любой машине подходит как к своей. Мастер смены Савинов Сергей кажется. Это два человека в Кларусе про которых я могу сказать только хорошее. Теперь о гадостях или о гарантии. Гарантийные работы мне делали только в ремзоне ВАЗа. Итого - зажигать погасший правый стоп приезжал 9 раз. Устранить течь тосола с термостата (лило прям на генератор) приезжал 4 или пять раз. Течь тосола из под хомута крепления нижнего патрубка к радиатору ездил раз 15 точно не помню. Пару раз приезжал по два раза на день. В итоге заехал в свой старый сервис где девятку обслуживал (промотать пришлось правда порядка 100 км крюку) и за час работы течь устранили. Не течет уже месяц. Изначально на машине стояли кривые тормозные диски. Биение превышало норму в 8 раз. Заменили после трех визитов и угрозы наябедничать на них заводу. В сентябре через месяц после покупки стал потеть нижний шланг идущий из бачка гидроусилителя. Подтянули хомут так что шланг порезали. Во вторник пришел наконец то с завода новый сейчас меняют. В декабре при попытке починить закисшее механическое зеркало его сломали. Месяц решали что ставить взамен потому как механику завод поставлять перестал и её нигде найти не смогли. Решили ставить электрику. Приезжал на замену три раза. Первый раз машина простояла весь день а к вечеру выяснилось что зеркал на складе нет. Второй раз не уехал пока не выяснили наличие деталей, все есть уехал. Вечером машина опять не готова оказалось нет проводки. В третий раз проверил наличие деталей - ВСЕ есть. Вечером машину не готова - проводка оказалась не той системы. Во вторник пришла. Попросили на след неделе им позвонить сказать когда мне удобно и нацелый день они под меня электрика забронируют, там мол работы на 12 часов. Любой дефект стараются не выявить. Если в салоне выявлен то даже смотреть не станут. Если же найдут то как правило оказывается что нужно проводить РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ работы а они НЕ ГАРАНТИЙНЫЕ то есть платите. Без ругани было только два визита когда делал ТО. Инженер по гарантии Шнив - Ворона Николай - компанейский парень. Вежлив, на провокации поругаться не поддается. Но проверять его обещания нужно обязательно. Если еще чего вспомню допишу. Вот такие пироги. |
|
| Автор: | SergeyZh [ 26 мар 2004, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
М-да. Я там был 1 раз на приемке и даже делать ничего не стал - просто ушел. Мне интересно..торм. диски же вроде НЕ подпадают под гарантию. У меня просто тоже они кривые похоже - т.к. вибрации при торможении с 20 км\ч плавном. Как же тебе их поменяли ? |
|
| Автор: | pirotehnic [ 26 мар 2004, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне интересно..торм. диски же вроде НЕ подпадают под гарантию. У меня просто тоже они кривые похоже - т.к. вибрации при торможении с 20 км\ч плавном. Как же тебе их поменяли ?[/quote] Если найдут следы перегрева то не поменяют. а у меня следов перегрева не было. Обратился я в первый раз через два или три дня с момента покупки. Когда меняли пробег был чуть более трех тыс. Ну и достал я их к тому же сильно. Мне даже в комплекте колодки новые воткнули  ))
|
|
| Страница 1 из 10 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|