РыболовЪ

Солидарен с твоим товарищем!
Он, как и я, предпочитает экономить время и здоровье, а в результате деньги.

Нахрена мне, к примеру волтузить КПП при чахлом организме, разбираться с з\ч и продаванами в магазинах, когда неподалёку автосервис на 5 подъёмников, с офигенным 2-х эт. складом з\ч, комп. учетом обращений клиентов, записью по телефону, реальной ГАРАНТИЕЙ на работы и материалы.
А главное, с грамотным персоналом из числа славных джиперов-гряземесов, которые о Нивах знают не понаслышке.

Приходится трезво оценивать свои возможности и перспективы больничной койки.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Потому что ремонтировать шниву в сервисе экономически не целесообразно. В декабре узнавал, сколько стоит установка РПМ с приводами на шевика - стоит это 10 т.р. 10 т.р.*24, это 240 т.р. такую я должен иметь з.п. что бы выйти в ноль. Но так как у меня з.п. не такая, мне дешевле потратить на это свой день и сделать это самому. Что собственно я и сделал.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Не понял, расшифровать можешь ?
С меня частник взял осенью 7т.р. за работу.

Вот-вот. За замену сцепления летом частник взял 3 т.р. При таких ценах я, даже имея яму, гараж под боком и подменную машину, все равно корячиться не буду.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Хотя бывают работы которые приходится выполнять т.к. нет у нас поблизости специалистов широкого профиля, например, сварщик и слесарь в одном лице. И СТО таких нет. Недавно вот самому пришлось снимать рулевой редуктор, обваривать лонжерон и ставить редуктор обратно.

_________________
LE 2013

А чего тут непонятного? В месяце 24 рабочих дня, по 10 тыр в день, получается либо зарплата должна быть минимум 240 тыр, чтобы за день чьей-то работы мог отдать 10 тыр без потерь, либо сам тратишь на это один день, если умеешь и столько не зарабатываешь..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

PavKid

Мой юный горячий друг!
Предлагаешь мне издохнуть под машиной при наличии денег на ремонт и полном отсутствии желания брать тяжёлое в руки, кроме ложки. Оно мне надо в мои-то годы?
А чтобы не делать себе проблем за рулём всегда думаю, прежде чем на вонючку давить "тапка в пол". Прикидываю, зная в какой ремонт это в итоге может вылиться. Вот поэтому 13-летний автотаз с пробегом по третьему кругу до сих пор меня вывозит за тысячи км без ремонтов в пути.

За замену сцепления частник без гарантий просит 3 трэ, сервис 4.5 трэ + его з\ч + гарантии на всё.
Мой выбор понятен!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

полностью согласен со стариком из аула - Мне проще найти и заплатить 10ку, чем в дерьме под машиной трахать свое здоровье ...

Добавлено спустя 12 минут 2 секунды:
зачем нужна такая машина если она требует каждый день 10 тыс?

_________________
RS0Y5-42-02D

И добавим: если имеешь необходимую материально-техническую базу

@bvm1954 , @oapv , какая разница где работать, под машиной или на работе работу работать. Для меня не проблема поднять 20 кг на руки. Скажу больше, когда шевика ковыряю я отдыхаю, никто мне мозг не делает, за спиной не стоит, не гонит, давай быстрее, что так долго.
Я не неженка/мороженка могу и в грязи вымазаться )

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
если я возьму отгул на работе, это будет выгоднее, чем отдать машину в ремонт.

По поводу частник меняет за 3... Был у меня знакомый частник, на заре владения шнивой я еще не владел матчастью и отдавал машину на сервис. так вот, я отдал машину на ремонт за 3 тысячи, он сделал хорошо. Только второй раз уже не взял, сославшись на "спина болит". И таких добрых дядь, кто будет работать за 3 тысячи нужно поискать и чем дальше тем их меньше. А расценки Н/Ч с прошлого года подорожали процентов на 30 и у частников и не частников. За 3 тысячи вам сейчас ШРУС поменяют.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

на работе заработал 10, в это время машина на ремонте, отдал за ремонт 10, итог дня по деньгам 0, но остался здоровым и довольным...
работая под машиной - на работу не пошел и сразу -10, здоровье угробил и в говне извалялся и еще минус )))

_________________
RS0Y5-42-02D

Отдал машину в ремонт, пошёл на работу, на работе на ногу уронили железку. В итоге -10 т.р. денег и сел на больничный с ногой а если еще и наряд не был оформлен, то -10% премии.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/