Здравствуйте. Шнивой владею не первый год, но тему решил создать в этом разделе из-за сложности выбора подраздела. Модераторы не ругайтесь сильно.
Итак. Проблема в следующем. Неделю назад пришлось снять с авто ковёр салона и родную шумку. Теперь звуки, шумы и пр стали более явными☺ все звуки идентифицируются и знакомы, кроме одного, который вызывает беспокойство.
При движении на 4 и 5й передачи появляется скрежет. Похожий на дребезжание какого нибудь кожуха или вроде того. Сначала казалось сзади справа. Теперь почти уверен что спереди. Но скрежет или дребезжание появляется только при езде на 4, 5. При движении на катом все тихо. Также на 3, при таких же оборотах или при такой же скорости как на 4й скрежета нет.
Что это может быть? Может ли такие звуки издавать рпм? Или рзм?
Спасибо.
Пс авто 2007 года. Владею 7й год.

Так бывает? Вроде КПП так устроена, что на разных передачах разная скорость при одинаковых оборотах ДВС

Пора звуковую тему начинать!!! Кто как звуки индентифицирует. И у меня недельку что -то непонятное брямкает-шуршит!!! Но хороший звук вылезет наружу!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Читайте внимательней. На третьей скорости на таких же оборотах как на 4й ИЛИ на такой же скорости как на 4й.

предположу что это синхронизатор КПП моя бывшая нива на второй сотне и по прежнему подобное и ничего...
и у Алера есть раздел звуков и запахов можно там посмотреть https://www.niva4x4.ru/s/LWD50zpPSymSaRpSe-a-6w/1

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

"Или" пропустил -- специально выделил

Добавлено спустя 23 минуты 14 секунд:
@Shuller2020 , если звук только на некоторых передачах -- то источник КПП, а не РПМ или что то другое.

4я передача прямая, 5я повышенная -- проблемы гайки хвостовика, упорной шайбы переднего подшипника или межвалового игольчатого подшипника.

Шестерни в КПП косозубые -- разгон, накат меняют направление продольного смещения второго вала, компенсируя или увеличивая люфты.

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Щас подумал, подшипник второго вала тоже не стоит исключать.
на 1 2 передачах низкая скорость вращения для возникновения шума, а 3я передача может вызывать осевое отклонение второго вала и компенсировать люфт подшипника, вот он и не шумит даже на той же скорости.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Самый прикол, что может резонировать на определенных скоростях/ оборотах/ нагрузке двигла, и не исключено совпадение по пеиедачам.
Афтар! Воткни шумку взад и не полощщи мозх!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Спасибо откликнувшимся. Простите цитировать ответы отдельно не буду. С телефона не очень удобно.
Направление понятно. Буду смотреть. К слову кпп перебиралась тысяч 15 назад. Все подшипники, вторичный вал, 2, 4 шестерни и синхронизаторы. Может подшипник какой нехороший попался. Будем ждать... главное что бы
не в степи в минус 20☺.
Про шумку самое оно. Сейчас ковёр с мойки заберу, шумку отмою от тосола и назад поставлю, в надежде что все шумы уйдут. ☺
Ещё раз спасибо. Если в ближайшее время причина найдется - отпишу.

Причина вроде установленна. Жестянка, круглая такая, которая на хвостовике. Вот она и резонирует на 4,5 скорости в районе 80-100кмч. Спасибо всем.☺

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:


В точку.