maximus7 писал(а):
высокотемпературную вязкость 140льют.
А вдруг в гонках придётся участвовать?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| купил шниву и получил кучу проблем (помогите) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=18&t=75204 |
Страница 37 из 52 |
| Автор: | Captain [ 07 сен 2021, 15:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
maximus7 писал(а):
высокотемпературную вязкость 140льют. А вдруг в гонках придётся участвовать?
|
|
| Автор: | san [ 07 сен 2021, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
странно, в шевике ни разу не менял масло в мостах и коробке, в патриоте менял- там масло через сапуны кидало не по детски, едреная корея. на японце- просто забыл- только в движке |
|
| Автор: | Alex_MAN [ 07 сен 2021, 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
maximus7 писал(а):
здесь на формуе есть примеры таких товарищей, которые высокотемпературную вязкость 140льют...так вот 140 это для очень термонагруженных скоростных редукторов. Не только. C 75W-140 редуктора на горячую шумят гораздо меньше, плюс сальники не текут и не потеют. Я уже лет семь лью в редуктора и РК 75W-140, при этом ежедневно езжу по трассе со скоростью до 130-140 км/ч, за это время ни на редукторах, ни на РК ни одного сальника не потекло и не запотело, в отличие от КПП, где залита стандартная вязкость 75W-90 и сальник хвостовика вторичного вала я уже дважды менял. И да, при этом я неоднократно слышал и читал про течи сальников в трансмиссии у тех, кто регулярно начинает ездить больше 110-120 км/ч на стандартном масле. Конечно, можно считать 75W-140 излишним для ШН, но мой личный опыт показывает, что в итоге оно - то, что доктор прописал, и в итоге "платить больше" оборачивается меньшими затратами... |
|
| Автор: | Captain [ 07 сен 2021, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
Alex_MAN писал(а):
Я уже лет семь лью в редуктора и РК 75W-140, при этом ежедневно езжу по трассе со скоростью до 130-140 км/ч, за это время ни на редукторах, ни на РК ни одного сальника не потекло и не запотело, в отличие от КПП, где залита стандартная вязкость 75W-90 и сальник хвостовика вторичного вала я уже дважды менял. Это некорректный пример. Я восемь лет лил везде 75W-90 и ничего не текло, даже в КПП. По трассе ездил 130 км/ч регулярно, каждые выходные по 200 км. |
|
| Автор: | Alex_MAN [ 07 сен 2021, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
Captain писал(а):
Я восемь лет лил везде 75W-90 и ничего не текло, даже в КПП. Да я помню, у тебя Нива вообще уникальная была, никогда ничего не ломалось, и ты ни разу не менял ни рулевые, ни шаровые, ни реактивки... 
|
|
| Автор: | Captain [ 08 сен 2021, 03:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
@Alex_MAN , резиновые втулки реактивок менял, один раз верхние и один раз нижние за 100 тыщ км. Сцепление менял аж два раза, ломался диск. Коробку менял на нового образца. Зато как я менял нижние сайлентблоки! Там на спидометре пробег был за 300 тыщ (приматывали, чтобы бензин тырить), ХЗ, сколько на самом деле, а сайлентблоки, наверное, были ещё родные. Там всё настолько срослось, что окончилась это снятием балки и заменой втулок! 
|
|
| Автор: | maximus7 [ 23 сен 2021, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
махнул в итоге на лук ТМ5 75в-90. Слил везде минералку по уровню кроме заднего моста (4л не хватило на него в итоге). минералка слилась везде чистая. Эффект есть и потише и переключения каике то более четкие. Добавлено спустя 46 секунд: еще вопрос а сцепление на шниве прокачивается как то? штуцер сливной есть или нет? |
|
| Автор: | Геогрий [ 24 сен 2021, 07:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
maximus7 писал(а):
махнул в итоге на лук ТМ5 75в-90 Именно таким трансмиссионным маслом пользуюсь. Ни хрена не реклама! 
|
|
| Автор: | Captain [ 24 сен 2021, 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
maximus7 писал(а):
а сцепление на шниве прокачивается как то? штуцер сливной есть или нет? На рабочем цилиндре сверху |
|
| Автор: | Vityok [ 24 сен 2021, 08:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: купил шниву и получил кучу проблем (помогите) |
Captain писал(а):
На рабочем цилиндре сверху А по-другому, наверное, и не бывает на машинах с внешним рабочим цилиндром сцепления? |
|
| Страница 37 из 52 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|