Да у тебя самого хреновая прошивка, раз расход в полтора раза выше, чем у ТС

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Да как не измеряй.... 6,5 литров

Или ты думаешь, что он по трассе на пятой передаче тошнит 70км/ч с оборотами 2000 ?
Тогда ему не сюда надо

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Версия засчитана. Но он год (да даже полгода) на буксующем сцеплении ездить НЕ МОЖЕТ.
Максимум неделю
И потом ТС не сообщил, что к симптомам прибавился нестерпимый запах палёненького

_________________
.......Вот как бывает

И потом ТС не сообщил, что к симптомам прибавился нестерпимый запах палёненького[/postquote]

Паленого запаха нет.

@serg87 , Как давно у тебя обороты начали скакать?
После стоянки под машиной есть масляные пятна?

ЗЫ: И вообще, хватит загадки загадовывать.
Какая машина, год, резина, чем меряешь расход, обороты, расстояния и т.д. и т.п.???

_________________
.......Вот как бывает

... и чтобы расставить все точки над «i»: есть ли разница в езде при переключении с повышенной на пониженную?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Скорее всего ищем причины неисправности которой нет. И у автора темы нет Нивы Шевроле. Если бы была, то не было-бы "албанского" вопроса.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

Нива шевроле.
2005 года.
Масляных пятен нет.
Резина R15 Матадор, всесезонка на литых дисках iFree.
Обороты измеряю штатным тахометром.
Ещё заметил- раньше при езде тосол грелся максимум до 95-100 градусов, теперь на повышенных оборотах и до 110 может нагреется.
Расход меряю по пройденному расстоянию от заправки до заправки.

Кстати тосол потемнел- стал по цвету как квас (хотя заливал голубой). Возможно ли что датчики получают не правильную температуру? Но с другой стороны на холостых обороты держит 950-1000 и заводится с первого раза.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Ещё в том году снимали дроссельную заслонку но поставили без герметика- возможно ли из за попадания воздуха повысились обороты при езде?

Трансмиссия в наших машинах железная. Поэтому если сцепление не буксует, то соответствие оборотов двигателя и скорости при любых неисправностях двигателя тоже железное.

1. Не сцепление
2. И при езде на одной скорости обороты прыгают? А двигатель начинает реветь?
3. Залей нормальный антифриз
4. А пробег по спидометру меряешь? И у тебя получилось 6,5л на сотку?
Поменяй щиток приборов.
Если ты уверен, что раздатка работает штатно (Понижайка включается и выключается и максимальная скорость набирается до 130-140км/ч) то виноват только тот узел, который показывает - щиток.
По крайней мере сними его, вскрой и визуально осмотри изнутри

_________________
.......Вот как бывает

Решил поменять на родной датчик холостого хода, это нормально что они разные? Родной зеленой биркой.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:


Обороты не прыгают, просто держатся завышенными, двигатель ревет.

Раздатку переключаю на выключенной машине, просто переведя рычаг вперед на два положения, разницы нет.

ВОТ ОТСЮДА ПОПОДРОБНЕЕ ПОЖАЛУЙСТА

_________________
.......Вот как бывает