Chevrolet Niva "экспортная", модель FAM1 (выпускалась с 2006 по 2008 год). Она идет с АБС. Двигатель от General Motors, кпп Айсин.

Проблема: По городу греются передние тормоза, тормозные диски, шпильки колесные.
Поменял супорта, поршня, шланг тормозной. Вакум рабочий.
Какие могут быть причины?

Может проблема в главном тормозном цилиндре, может кто сталкивался....то есть вот они сразу не отходят после нажатия, а сами цилиндры в супортах не клинят, то есть машина накатом идет, просто они постепенно отходят, не сразу, из-за этого и греются...?

Ступичные подшипники не перетянуты?

Подшипники IVECO, которые невозможно перетянуть. Они не конические.
Еще дополню, при замене колодок, колодки легко встали на свои места. Но что старые грелись (они целые были), что новые греются.

Вот только единственное что попробовать с главным тормозным...это весь вопрос
У меня главный тормозной и вакуум там шток не регулируется, то есть как стоит так и стоит.

Это нормально. С чего Вы решили, что это неисправность? Огромная энергия поглощается тормозами, они не могут не греться.

Деньги на ветер.
Наглядный пример, как искреннее заблуждение может вред принести. Никогда в жизни не щупал колёса на предмет температуры и другим не советую, есть более надёжные методы диагностики, не ищите проблем, там, где их нет.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Реально?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ахренительная Коробка Передач, сокращённо АКП

_________________
LE+ 2017 г.в., Black&white edition
www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/484445923783475522

Правильно написали. Вся энергия рассеивается на передних тормозах. А в городе светофоры и пробки. Вот они и тёплые.