МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 




 [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  
Автор Сообщение
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 04 янв 2023, 18:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    5137
  •  10104
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Самое смешное - что у ШРУСа, что у Литола, что у Графитной смазки - основа одна, это нефтяное масло, загущенное литиевым мылом... :smile_giggle:

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 04 янв 2023, 18:35  
Участник
Участник

    10
Автор темы
  •  105
  • 44

  •  13 мар 2022, 12:17

  •  Крым

Блог: Просмотр записи (0)
Присадки разные же. В них весь смысл.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 04 янв 2023, 22:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    285
  •  2321
  • 59
  •   9

  •  29 апр 2017, 22:52

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
имеет смысл заложить смазку например, на полимочевинной основе ( как более долговечную).
Например, смазку для трипоидных шрусов (в отличие от смазки ШРУС-4 для шариковых шрусов, в которых попадание воды приводит к абразивному действию на узел со стороны содержащегося в ней порошка МоS2.)

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 янв 2023, 01:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    30
  •  307
  • 32

  •  04 ноя 2013, 14:17

  •  Коми Респ.

Блог: Просмотр записи (0)
Я LM2 как-то прикупил тюбик - теперь пихаю везде, где не указана другая.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 07:42  
Участник
Участник

    10
  •  52
  • 37

  •  31 дек 2022, 12:25

  •  тутошние мы

Блог: Просмотр записи (0)
Что бы не плодить новые темы напишу здесь.

При разборке/сборке своих драндулетов всегда мазал болты, шпильки, гайки тонким слоем литола, или аналогичной смазки. Типа что б не так быстро загнивало, и был хоть какой то шанс это потом открутить.
Понятно, что это нужно не везде и не всегда, но возьмем к примеру крепления амортизаторов - всегда мазал констстентной смазкой, а тут подумал, а не попробовать ли для этих целей мовиль?

Какое ваше мнение, стоит ли применять мовиль для консервации резьбовых соединений и фланцев карданов? Или по старообрядчески пачкать все литолом?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
В сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 08:38  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    4436
  •  7592
  • 54
  •   38

  •  08 июн 2007, 10:22

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
bezzubiy_Maks писал(а):
стоит ли применять мовиль для консервации резьбовых соединений и фланцев карданов
Знакомые механики из сервиса именно так всегда и делают! Так что стоит однозначно! :smile_nerd:

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 10:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    2086
  •  9560
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
@bezzubiy_Maks , Можно еще графиткой.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 10:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    230
  •  1656
  • 42
  •   53

  •  07 янв 2015, 17:06

  •  Алтайский край, г. Бийск

Блог: Просмотр записи (0)
а смысл остатки резьбы мазать? как правило остается пару витков - почистил от грязи, вэдэхой побрызгал и откручивай. Если закисает, то внутри различных втулок: ось рычага, шток амортизатора, втулки реактивок. Эти места обычно графиткой мажу, на какое то время хватает.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 10:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    12441
  •  20434
  • 48
  •   0

  •  15 июн 2009, 10:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
Графитка - наше всё! Всё, что ей собственноручно смазано, всегда откручивалось без проблем. Имхо, Мовиль - лишнее, но если уж очень хочется, то хуже с ним точно не будет (насчёт сильно лучше - не факт)..

_________________
Изображение

Пионерский Заплыв - 2023


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 07 ноя 2023, 12:13  
Резидент
Резидент

    175
  •  554
  • 56
  •   13

  •  10 ноя 2012, 16:00

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Мовиль тоже неплохо. Это со временем подсыхает, но в резьбе все равно отлично работает. При откручивании может крошиться, но откручивается легко.
Менял как-то шаровые у тестя на его копейке - думал не откручу. Но все легко открутилось. Все болты внутри резьбы были чем-то обработаны. Похоже на мовиль засохший. Неужели раньше на конвейере так смазывали? Машину точно никто не обслуживал и дополнительно ничего не мазал...


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: