Доброго.
Неоднократно и здесь и на драйве попадается мнение что Литол-24 гигроскопичен и набивать его в подшипники или еще куда нельзя. Он набирает воду, узел ржавеет.
Я по жизни обычно графикой пользовался, но это резьбовые соединения.
А вот сейчас мне надо набить ступицы, и я вот задумался. А чем же его тогда заменить?
В руководстве по ремонту литол написано.

Нагрев, вода и распи*дяйство убьют любую смазку! ИМХО
С Новым Годом!

Castrol LMX

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , был подобный эксперимент. Кастрюль, мобил, шеврон, блю, ред и даже смазка Хонда для лодочных моторов не защищают ступицу и подшипник от влаги, которая попадает в не отрегулированный узел при преодолении глубоких луж! Покатался в полях - меняй смазку в ступицах и проверь в редукторах, КПП и РКП.

Так я нерегулируемую ступицу ставлю, там вот написано забить пустоты смазкой типа литол.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
https://prnt.sc/9YL570ckszST

вот куда здесь смазку набивать, он уже в сборе идет.

Я МС-1000 пользуюсь. При заменах ржи нет.

_________________
Рожденный в РСФСР

@kongo , между сальниками и подшипником полно места. Я забивал ШРУС, он более водостойкий.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Так бы сразу и сказал. Тогда МС-1510 Blue рекомендую, сам ей пользуюсь для этой цели. Не вымывается и в пластилиновое говно не превращается, проверено.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Твои принтскрины кроме тебя никто не видит.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Картинка

Не обращай внимание. Видимо пьяные пишут.