Вот этот новый покупал.

_________________
Рожденный в РСФСР

Старый у меня тоже барахлил, пока его диагност не разобрал и не смазал.

А я в магазине купил Автотрейд, взял специально, подороже. Тоже обороты зависали, проблемы при пуске иногда были. Пришел в магазин, думал уже АТ брать, с витрины принесли другой автотрейд, а он по номерам одинаковый, а сам другой. Кольцо другого цвета, грибок другой формы, да и походу его или сломало, т.к. было несоответствие по шагам, или брак, я его пальцем заткнул спокойно, а назад он не вылез, хотя сказали, что должен. Это или брак, в виде неправильной маркировки (походу он от 2112 был), или подделка. Может у вас так же было.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Mr.Me

РХХ при таком масложоре мотора и повышенном картерном давлении постоянно закидывает отходами его жизнедеятельности.
Можешь менять регуляторы хоть каждый день, пока не устранишь основную причину.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Если это отсылка к моему посту в другой теме, то РХХ менял до масложора. Масложор начался с заливки масла лукойл. Сейчас залил другое и вроде его даже нет. А продукты жизнедеятельности мотора всё-равно накидывает на РХХ, старый как раз к сроку года 3 после предыдущей замены подошел. Сталинграда в дроссельном узле у меня нет. Мой предыдущий пост про подделку, которая отходила нисколько, буквально поставил и сразу проблема пошла.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

А у меня сегодня очередной РХХ развалился ни с того ни с сего. Стоял ВИС. Та часть, куда втыкается разъем, вылезла наружу и одной шпильки нет.
Надо было ехать, поставил свой родной заводской РХХ КЗТА (04 который), прошедший больше 100 тысяч.
Хотел старичка снять и в НЗ. Да и , как сказали, надо с металлической шляпкой т.к. езжу на газу.
А новых уже 4 штуки покупал, все барахлят. Брал Омегу и поддельный КЗТА(за 1800р на Емексе), зависали обороты на 2500. Потом Автотрейд, на нем тоже обороты зависали, правда после хороших пробок.
ВИС, который сегодня развалился, проехал тысяч 5 наверное.
Заказал на ОЗОНе очередной, называется SHEF AUTO
Сделан в P.R.C. Но тут хоть не скрывают, что Китай.

_________________
LE 2013

Именно зависали ? Или подвисали при переключении ? Если зависали, то, скорей всего надо ДПДЗ смотреть. Было у меня такое, когда я к косячному РХХ поставил бракованный ДПДЗ, машина на холостом ходу лупила 2500-3000 оборотов.

П.с. советую на озоне ничего не брать по запчастям. Тут на емексе и автодоке паль порой привозят от "проверенных" поставщиков, а на озоне тотально подделки на всё.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Именно зависали.

Нет, ДПДЗ и старый заводской рабочий и новый бесконтактный тоже рабочий.
На Емексе покупал поддельный КЗТА. Там вообще страх потеряли, в обычном кулечке прислали, без коробки, без паспорта.
А на ОЗОНе бывают нормальные детали. Там брал, например, правый привод в сборе.

_________________
LE 2013