andnik, привет земеля! Походу юзаем с тобой одни и те-же лужи, и помпа ходит и ремень не свистит! А сколько ремень прошел? При установке нового ремня, ручьи на шкивах чистил?

Если ремень свистит, значит большой износ.

ставил помпу от Фенокса чуть поездил начало свистеть приехал в СТО сказали неправильная натяжка,переделали ща уже 5 месяц всё отлично.

Были времена, феноксы людям нравись. Или подделок, брака не было. Мне не повезло.
В своих магазинах искал помпу, у которой зазор между крыльчаткой и корпусом был в пределах нормы - 1 мм. Лишь фенокс соответствовал этому параметру. Ещё и крыльчатка металлическая. Ездил, не долго, заметил красные пятна на снегу и под капотом. Бачок расширительный, в районе термостата, похоже сочится по завальцовке. Не присматривался больно, кожух с двигателя не снимал. Ну и вот, решил бачок заменить, снял и кожух. А сыро не только у термостата, но и под помпой. Итого месяц и 600 км. А краснота появилась раньше, так что...
Может брак случайный, может подделка, но я вторую такую уже не возьму.

Никогда не рассматривал этого производителя. Я понимаю, все хотят денег. И фенокс тоже.

Не по теме - один замок зажигания не смог вставить на место сдохшего в 21213 - вернул продавцу, хоть тот и надувал щёки - типа я не умею. Тогда не мог найти настоящего. Купил другой, явно не конвейерный, но - вошёл.

Всегда все их запчасти говном были. Один знакомый соклубник в своё время ГЦС их пытался поставить, так очень удивлялся, почему он новый и вдруг не работает. Причем вообще...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Если учесть что это Китайское изделие то ни чего удивительного в этом нет,ведь им как закажут по деньгам так и наклепают,можно дёшево,можно совсем дёшёво.
Была как то интересная статья там сравнивали Фенокс что то с другим брендом,всё один в один до мелочей а значит на одном заводе делают а бренд логотип любой сделают кто закажет

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Хочется в хорошее верить, да и опыт, работающего в автосервисе брата говорит, что феноксы ходят. Конечно меньше, чем дорогущие, но в соответствии с ценой. Почему не возможен вариант с подделкой? Вот подделки между собой могут делаться на одном заводе и лепиться разные маркировки.
По опыту выбора среди у нас продаваемых только фенокс соответствовал заводским чертежам.

А где написано, что зазор таким должен быть?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Во всех инструкциях по ремонту. Больше зазор - меньше эффективность помпы.
И на эти "мелочи" народ не обращает внимание. Ещё пример. Седла клапанов. По всем чертежам, руководствам по ремонту у седел должны быть три фаски. Под 30, 60 и 45 градусов. Поясок контакта с клапанов узенький, примерно тоже 1 мм, но по факту обработка лишь под один угол, 45.