сегодня приехал в магазин и там продавец (давно у него беру запчасти, еще на старую Ниву брал) так отхаял эту пиленгу. типа он сам себе на Ниву брал и была жопа какая-то. потому я купил проверенный лукас.

CHeauN, тысяч через 10 000 напишите как будут себя вести, а? ну так для информации. интересно все-таки. сколько людей - столько мнений.

Диски Пеленга отличные, давно катаю их, а вот колодки хоть они и есть(в продаже) Пеленга, но они их не выпускают........ странно да? Пользуюсь ЛУК или их подобие(чёньть немецкое), без проблем.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

tusker, я через 10000 их просто поменяю, ибо будет осень, зимний сезон и плановая смена колодок. Я всегда так делаю.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

а сколько же вообще у тебя колодки ходят?

CHeauN,
:

_________________
Жизнь прекрасна!

В принципе, тысяч 15-20 колодки отходят легко, просто на сезонном ТО у меня всяко колёса снимают (шаровые там, ступицы посмотреть и т.п.), потому грех колодки не поменять заодно - цена-то у них копеечная.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Как это не выпускают? http://www.pilenga-rus.ru/ros_auto.htm

Взял такие колодки назад заменить. Вперед поставил AlliedNippon.

Передние колодки Пиленга ставлю третий раз, считая со старой Нивой. Общий пробег около 45 тык, но я до предела никогда не довожу- если осталось 5 мм, значит, пора менять.
Нравится то, что тормозят мягко, бесшумно и хорошо схватывают.
Но один раз нарывался на подделку - коробка была зеленая с похожими логотипами, но укладка в ней не две и две колодки плашмя, а все четыре на ребре. Те не тормозили и скрипели, пришлось сразу выкинуть.

Сегодня меняли задние колодки на PILENGA, вернее пытался сменить. Верхние выступы колодок не доходят до посадочных мест цилиндра около 0,5 см (родные упираются), рычаг ручника отведен полность к краю, распорная вилка когда поставили на место стоит плотно (на родных небольшой зазор). Ладно думаем фиг с ним, попробуем так запихать, ставим на место более-менее так чтоб цилиндры вышли и уперлись пазами в выступы, одеваем нижнюю пружину, давлю на тормоз, бац! один цилинд вылезает больше положенного и тормозуха брызжет в лицо приятелю. Разбираем, цилиндр ставим на место, опять ставим колодки, пытаемся одеть барабан, хрена, не лезет, колодки слишком далеко выступают, при том что сжимать их некуда.
Поскольку накануне приятель поставил себе ВазИнтерСервис (ВИС) без проблем , съездили в магазин и поменяли на них. По ходу покрутил в руках AlliedNippon, по посадочным местам и т.п. ближе к родным, но не взял, мало-ли.
ВИС встали без сучка без задоринки как родные.
Вот вам и PILENGA! : : :

Давно не было повода посмеяться.... А иЗЧо нИОн помогает при торможении, он разрИжАИт сОпрАтивлениЙЭ воздуха...