Напасть какая то потекла помпа пекар(качала оч хорошо т.к. крыльчатка была больше чем на всех которые смотрел в магазинах), заменил на автоваз в оригинальной упаковке и в фирменном магазине, две недели - потекла, меняю антифриз на тосол на всяк случай и ставлю из магазина нива профи, что в гороле НН распологается, волгаавтопром - 2000 км потекла. Ремень не перетянут 100% крышку расш. бачка до конца не закрываю. Что делать??? У меня еще никогда небыло столько проблем с починкой пока я не купил шниву,

@SurMen ,
http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhdeniya/nasos-vodyanoj-bez-korpusa-powerfull-classic/

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , Зачем это тут!?))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Никогда не нравилось, когда сами изготовители начинают отходить от собственных требований. По ссылке представлена маркировка насоса 2123-1307011-20, который ранее поставлялся на комплектацию ДВС 21230, только с одним неприметным отличием - на насосе (на фото по ссылке) нет шпильки, и согласованный с ТЗА сальник - должен быть немецкий, а не итальянский. Короче, ТЗА вертит попой (точнее, его маркетинг), повышает продажи. А что там внутри, кроме бросающейся в глаза яркой упаковки, одному богу известно.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Посмотри внимательней на упаковку - там выполнено требование ЗоПП РФ - там указан производитель? Будешь неприятно удивлён.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
GM-AV, как заведённый, пока твердит одно и то же, покупайте запасные части у офдилеров. Дело, думаю, не в ШНИве, а большом выборе контрафакта и подделок в фирменных магазинах по привлекательной цене. Однозначного разрешения проблемы - пока не предвидится, эт я как житель Тольятти говорю. Полшага к разрешению - это возврат товара

Индекс в конце не 81 или 82 случаем был!? Это Лада-Стандарт, типа качество чуть хуже конвейера, поставщик УММ, управление малой механизации - где они берут эти помпы не знаю, но не дальше материковой части Китая. На товарные авто не ставится.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Что запчасти Г это понятно, нам то как быть))) Пока заказал тза Посмотрим на сколько хватит ее. Ведь не я один такой, кто-то нашел решение данной проблемы? какая сто пудовая?

@SurMen , в "Нижегородец" съезди на Сормовском повороте и там купи:

21230-1307011-30-0 Насос водяной без корпуса
21230-1307046-00-0 Прокладка крышки корпуса водяного насоса

По идее это все должно быть в наличии, но если нет, то с GM-AV привезут, гарантированно не левак.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Мда...
А я вот что то озадачен нашими офдилерами .По документам заявляют, что конвейерная, с цифирем "30" на конце...
И подшипник вроде как Словакия, и уплотнение вроде как Италия.
А вот это -ну совсем непонятно мне.
И что, на новых шнивках такая дырдочка есть?
На моей 2007гв,-точно нету.
Если есть, то для чего она?
Если это контрафакт, то нафига сверлить?

@ВВА , это снизу что ли? Так это контрольное отверстие. Если торцевое уплотнение помпы выходит из строя, через это отверстие начинает капать антифриз. У меня на авто 13-го года оно есть, так что все нормально с ним...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@ВВА , ИМХО это вроде контрольного отверстия снизу помпы,чтобы при течи сальника ОЖ не лилась в п/ш .Раньше вроде такого не было (такое видел на помпе Москвич-408)
А жигулевская имела только резьбовое отверстие вверху помпы под стопорный винт п/ш.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две