@ev3658 , это прогнозируемое, кроилово к поподалову

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Если бы вреда здоровью небыло бы, фиг с печкой, а тут реально подкосило, сильно очень, глаза опухли, иммунитет упал, флюс начался, голова неделю болит... развалился весь, поздно заметил что тосол воняет а не сгоревший предохранительный блок.
Может коллективную претензию сообразить на завод изготовитель этой печки? Это же заведомое рукожопство! В магазине выбирал эти печки, так там брак на браке.

_________________
https://yoomoney.ru/to/410011133717607

ev3658

Камрад, даже мне ясно, читая твои разочарования, что ШНива не твой автомобиль.
Сколько можно себя мучить. Меняй марку пока не угробился!
Без обид.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@ev3658 , Привет. Это ты менял его 2,5 года назад или это родной? Мой родной давеча помер после 12 лет работы. Кагбэ и не плохо. А вот на замену приобрел (как потом оказалось) такое "Г"... Хотел на завод отписать телегу, мол как же вы братцы такой шлак производите? Хорошо, что не написал.... Т.к. купил китайскую поделку.... Мало того, что не зашла на место на 4 мм, так в машине при -10 холодно! Она греет, как мертвый дышит.... Снял, Пошел к проверенному продавану.... Он мне и показал оригинал. Короче, все встало на место, тепло. Сколько проходит - посмотрим. Это я к тому, что может у тебя не оригинал был? Свою я фотал, если интересно могу выложить.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

@bvm1954 , нельзя менять машину не доделав газогенератор!
Вот и печку под это наверное подгонял.
@ev3658 , не растраивайся - для шнивы надо проще относится - сломалось -сменил.
Я в январе печку менял. Года 4 проходила. Можно попробовать конечно от тоеты впиндюрить,
не пробовал, а почему бы и нет - тут много самодельщиков - только дерзай!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

На 4 году эксплуатации потек радиатор печки, поменял на Лузар, и до сих пор нет проблем, машине уже 11 год. Да, возможно все проблемы с радиаторами печки и основного начинаются из-за проблемы с пробкой расширительного бачка!!! Он у меня тоже лопался. Когда перепускной клапан пробки не отрегулирован на 2 атм. начинаются проблемы с системой охлаждения - либо бачек лопнет, либо один из радиаторов или сразу оба дадут течь! Все эти проблемы были примерно в одно и то же время и пропали как только отрегулировал клапан в пробке!
регулируется клапан путем подбора или регулировки жесткости или длины пружины в крышке, об этом более подробную информацию можно найти в интернете. Давление контролировал бачком, к которому подключал компрессор

Нипаверишь, но даже на этом форуме можно найти эту информацию.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

поверьте, если прокладку ГБЦ пробъет, как это нередко случается на ШНГ, то ей пофигу будет, на какое давление отрегулирована крышка РБ и даже пофигу на отсутствие клапана в ней

Обычно радиатор сперва течёт несильно, можно некоторое время поездить. Но был в моей практике радиатор, который потёк сразу по максимуму, потому что у него лопнул бачок! И это был Лузар!
У них бачки из какой-то хрупкой пластмассы. Может отломиться штуцер!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Купил себе ДААЗ в сине-белой упаковке. 1174р.