Ну да, тольки как на ВАЗе распорядятся из чего и как делать... так и качество будет. А оно иногда с этот самый плинтус ростом.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Глушак прогорел. Дед купил какой-то за 1,5к в магазе, говорит, я молодец, мол, купил.
Пришел в гараж, с пары ударов старый рассыпался.
Ставлю новый - а он по весу как банка пивная.
Ну, поставил - стало хуже))) к вони добавился пердёж при разгоне.
Сегодня привезли новый - такой уже, солидный, стенки труб толстые, хомут в комплекте приварен.
Другое дело же.
Нельзя экономить. Мы тут не настолько богаты, чтобы покупать херовые запчасти.

п.с.: кому глушак в Москве?)))) Прошел километров 300.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Там на самом деле еще хуже, каждый машкомплект джиэму приходится отвозить в Америку на головняк ГМ - там его переплавляют и высылают то, что примерно похоже на хорошие запчасти, а вазовские собирают машины без этого, посему они не могут отк пройти и пылятся на складах трижды автомобильного.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Сам придумал или подсказал кто?