@sanyok , Хватило бы просто в этот момент ехать с сигареткой!

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Не надо говорить ерунды если не знаете методику опрессовки баллона избыточным давлением, которое в десятки раз превышает возможное давление при штатной эксплуатации авто. А то что некоторые ставят дешманские да ещё и старые гнилые баллоны с разборок с дерьмовым мультиклаппном это не показатель опасности газа а показатель наличия ума у пользователя. Исправная система никогда не взорвется при штатной эксплуатации. От машины с исправным и обслуженным гбо не должно пахнуть газом никогда, и перегрев в салоне автомобиля не приведет к разгерметизации баллона. Ваше сравнение тоже самое что положить канистру с бензином с текущей пробкой на крышу, а потом говорить что возить так канистру опасно.
Значит это ваше видео на Ютубе где у белой зубилы в салоне газ взорвался на трассе в пробке, или просто видео увидели и решили съумничать

_________________
Броневик Лаура 1958-01

Скорее ерунда-это Ваши высказывания. Никто баллоны не опрессовывает, только бумагу дают. Новые на заводе-да, но не те, что в эксплуатации.
Я ставил ГБО у оф. дилера ОМВЛ. Раз в год на плановое ТО. Через 2 года после установки заехал на проверку баллона.
Мне просто дали бумажку и поставили печать. Все !!! Никаких опрессовок, проверок, вообще ничего. За 1 т.р.
Когда я потребовал проверить баллон опрессовкой, мне сказали, что деньги возвращают, бумагу забирают. Но делать ничего не будут.
Еще раз повторю, это официальный дилер ОМВЛ "Италгаз", а не "Ашот" в гаражах.
Стал прозванивать по фирмам и ВЕЗДЕ заявляли, что только бумагу дают за 1 т.р. И на предложение заработать больше, но сделать по правилам, ВСЕ отказались. Город Краснодар.

_________________
LE 2013

Ну это уже проблема потребителя, вы не находите? Но никак не то что я написал. Значит ваши офмюициалы те же Ашоты, только купили лицензию. Думаю надо закрывать эти обсуждения в непрофильной ветке. Я слежу за своим оборудованием, если кто не может сам, и не хочет делать как надо те и взрываются на трассе.

_________________
Броневик Лаура 1958-01

Ну тогда если по теме ....
После покупки машины ездил только на 95-м.
Потом после установки ГБО стал на 92-м.
Но напугали, сказав, что к газу ближе 95-й и перешел на него.
Позже подумал, что на бензине я только прогреваюсь, а при езде на него практически никогда не перехожу т.к. в настройках стоит переход при 4500 оборотах, а у меня пенсионерский стиль езды.
В итоге, заправляюсь теперь 92-м

_________________
LE 2013

Заправляю в основном 92. Изредка 95.
Когда выезжал в 2013г на Украину лил 76 особой разницы не заметил.

@ТИМОН ,
Прикольно!
Это на заводской прошивке?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@ТИМОН , дт не пробовал? Сдаётся тоже разницы не почувствуешь

Да на заводской. Зачем в мозги лезть если все нормально.

Даааа! Жаль 66-ой перестали выпускать.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".