МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 



 Страница 4 из 134
  [ Сообщений: 1332 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

На каком бензине вы ездите
Опрос закончился 15 мар 2012, 09:54
92 стандарт 41%  41%  [ 57 ]
92 улучшеный (экто и т.д.) 5%  5%  [ 7 ]
95 стандарт 43%  43%  [ 60 ]
95 улучшенный 11%  11%  [ 15 ]
Всего голосов : 139
Автор Сообщение
  DeBugger
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 фев 2004, 16:43  
Резидент
Резидент
    15
  •  695

  •  16 дек 2015, 05:52

Блог: Просмотр записи (0)
Windman писал(а):
Короче говоря, Дебаггер уж полгода ездит без катализатора и доволен как слон! :smile_nod:
Поэтому и молчит, видимо :smile_nod:

А вывод простой - никому не нужен Евро-2, если на наших движках элементы системы сыпятся. Скорее народ будет ездить БЕЗ катализаторов, чем беспокоиться о чистоте воздуха, обогащая при этом нечистоплотных или безграмотных дельцов от автопрома.
Народ ведь течет по пути наименьшего сопротивления....


угу, езжу и не жужжу :smile_nod:
евро-2 и без катализатора нормально будет (во всяком случае Власов сказал что техосмотр и без катализатора можно пройти, там все в нормы укладывается)
На тех машинах, у которых евро-3, вроде уже 2 датчика кислорода, и там вроде одного выбивания катализатора мало, надо чего то с ними мудрить... у меня просто он выбит и ничего более...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Serg_Sh
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 фев 2004, 20:43  
Участник
Участник
    0
  •  52

  •  16 дек 2015, 06:00

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей Алексеевич писал(а):
Под "обогащением" я имел более высокое кол-во бензина, а это так. И вы забыли про УОЗ, которое и играет неваловажную роль при "правильной" работе двигателя : Неправильный УОЗ = чёрный или белый дым, перегреа и 0 мощности. Да у катализатора больше риска быть убитым маслом. Я думаю опасности получить "обратную волну" нет: выхлопная система достаточно большого объёма (не Волга же!), а удаление нейтрализатора хоть и прибавит шумности выхлопа, убавит давление оного в пред-катализаторной камере. Читай 0,5 л.с + и подобие прямотока :smile_bigsmile:


Показания ДМРВ и ДД, как раз и позволяют менять УОЗ. А по поводу обогащения, еще раз, ДК в режимах ХХ и малых нагрузках поддеривает значение 14.7 воздух/топливо и никак иначе. "Обратную волну", сто пудов, получите, в случае выбивания катализатора, а не замены его на трубу или гофр. Исправный катализатор практически прозрачен для выхлопных газов - это можно проверить с помощью специального манометра, подсоединив его в отверстие для ДК.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Windman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 фев 2004, 20:47  
Резидент
Резидент
    10
  •  308

  •  16 дек 2015, 05:57

Блог: Просмотр записи (0)
Дебаггер, ты как, уже получил обратную волну? :smile_nod:)))))))
И как оно, на волне? :smile_nod:)))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DeBugger
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 фев 2004, 09:25  
Резидент
Резидент
    15
  •  695

  •  16 дек 2015, 05:52

Блог: Просмотр записи (0)
Windman писал(а):
Дебаггер, ты как, уже получил обратную волну? :smile_nod:)))))))
И как оно, на волне? :smile_nod:)))

а шут его знает :smile_nod: не замечал ничего такого... но надо будет подумать поглядеть :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей Алексеевич
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2004, 18:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  316

  •  12 фев 2004, 21:27

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Серфинг на выхлопных газах - новый вид экстрим спорта!

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 мар 2004, 07:00  
Автор темы
Проехал более 31000 км на 92-м. Расход в среднем 11л. Ни каких проблем с катализатором или еще чем-то. Сейчас поставил ГБО и езжу на газе, расход газа 15л. Установка ГБО - 660 УЕ. Можно посчитать выгоду.
Машина просто супер :!:
Вернуться к началу
  
 
  Windman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 мар 2004, 12:06  
Резидент
Резидент
    10
  •  308

  •  16 дек 2015, 05:57

Блог: Просмотр записи (0)
А куда и какой баллон ставил?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 мар 2004, 06:45  
Автор темы
Баллон 50л бочонок справа в багажнике занимает 1\3 объема.
Вернуться к началу
  
 
  zhiv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 мар 2004, 10:43  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    105
  •  580
  • 53

  •  13 янв 2004, 14:58

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Anonymous писал(а):
Баллон 50л бочонок справа в багажнике занимает 1\3 объема.

А где и какое оборудование ставил? Делал ли чип-тюнинг спец.под газ?

_________________
о956км78
VIN 40021***
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 мар 2004, 06:22  
Автор темы
В Москве есть две более менее нормальные фирмы, которые ставят газ: Газпарт и Элпигаз. Элпигаз дешевле -17 тыс.руб.. Оборудование итальянское разных фирм на выбор. Остальные - или подворотня (не знают что такое лямбда-зонд и почему при торможении двиагелем на скорости контроллер отключает систему зажигания) или очень дорого (предлагают газовый впрыск за 1200 евро).
Чип-тюнинг не нужен. Вообще чип-тюнинг на мой взгляд сродни так называемой проблеме 2000 г для компютеров-развод на деньги в чистом виде.
Ставится электронный редуктор, электронный эмулятор форсунок, свой компьютер и автомат бензин-газ. Настраивается при помощи сервисного электронного монитора в том числе и при движении на трассе. Никаких глюков ни на газе ни на бензине нет, если правильно все сделано. По динамике и скорости разности не ощущаю.
Гарантия год или 60000 км.
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 134
  [ Сообщений: 1332 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: