Суть дела: порвался пыльник ШРУСа, купил я оный и банку смазки ШРУС-4 300г(город Пушкино кажись), поменял пыльник и смазку, но когда менял, то обратил внимание,что смазка не серого цвета, а сине-зелёного. Ну думаю мож так и надо(не так часто слава богу мне эта смазка нужна бывает), мож я от жизни отстал и теперь она такая, но потом знакомый увидев эту смазку сказал:"какой это нах ШРУС-4, это фиол!"
Вот теперь репу чешу чё делать? Менять эту смазку на нормальный ШРУС-4 или с этой ездить(в 41-москвиче там говорят вообще литол)
Да и вот ещё мож кто знает покатит ли туда Molykote BR2+ , по виду и по характеристикам вроде очень даже ничего.

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

В смазке ШРУС-4 присутствует MoS2. Такой цвет не типичен для него.

Анализ не полный , надо было на язык попробовать.

Менять. Литол не годится

jeepeg, будешь менять, не забудь промыть как следует от старой смазки

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Спасибо. Ну прям скажу не успокоили, буду менять.

Оно и обидно то, что отмывал я гранату почти до блеска и вот опять. Wurth HHS Clean - рулит, рекомендую.

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

Народ, подскажите пожалуйста! Я так понимаю на фотах проблема. Выкидывает смазку или я зря паникую и это нормально? Машина пробежала 5 тысяч. На первом ТО такого не было.

wings16,
А кроме как на СРАдиКАЛ залить фото некуда??? :
В чем проблема то?
Хомут снять и осмотреть пыльник???

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Честно говоря ни когда не думал, что радикал чем-то плох. Ресурс, как ресурс, всю жизть им пользуюсь. Других просто не знаю, честно. Что с ним не так и какой лучше?


Да если б я знал на что там обратить внимание. Сколько там смазки должно быть и что сделать, что б её дальше не выкидывало?

wings16,
Что то у радикала рекламы стало многовато : : :
Много других, например fotoifolder.ru

Смазка там должна быть, если мало добавь.
Выкидывает - либо чехол рваный, либо хомут не держит.
В любом случае - снимать - смотреть.
Для начала - проще всего снять хомут.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Ну вот если поглядеть на хомут, то ощущение, что он не держит в месте сочленения. Вот такой хомут, как у меня это идеальный вариант или есть лучше? Может заменить на какой-то другой по конструкции или других не бывает? И сколько там должно быть смазки? треть, 50% 75% ? Тут где-то читал, что в пыльнике должно быть место для воздуха зачем-то.

Хомут скорее всего не при чем, в любом случае - заводские - хорошие, все остальное - еще хуже.
Либо пыльник надорван. либо что попало под резину пыльника.

Я добавил примерно до трети. Самую жидкую ШРУС, буржуйскую, какую только смог найти. (Заводская по консистенции - как жидкая сметана).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...