| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| синтетика 5-30 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=20&t=16701 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | рыболов [ 01 фев 2015, 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | синтетика 5-30 |
мужики вопрос? а кто заливает синтетику в шнивский мотор 5-30? не было проблем с сальниками? просто у меня первая замена и меня уболтали в центре замены масла на Ликви Моли 5-30, вроде все хорошо,и мотор работать стал намного тиши, и вибрации такие дизельные прошли,но смущают посты про сальники мол все потечет и тд и тп.первая замена пробег 1800км,машина новая |
|
| Автор: | МАКSIM [ 01 фев 2015, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как сказал мне один знакомый мастер "Это все предрассудки старых дедов" : Если с движком все в порядке и сальники и прокладки и тд в хорошем состоянии и нормального качества то ничего не потечет. Ну а так со временем движок все равно будет в масле.... 
|
|
| Автор: | sem59 [ 01 фев 2015, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
До РШН была Лача. В нее лилось такое масло по вязкости с завода и по рекомендации производителя. Но я сменил ег она 0W40 на зиму и 5W40 на лето, т.к. 30-ка чё-то жидковата для лета, если бывает выше 30С. : |
|
| Автор: | VaLuka [ 01 фев 2015, 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С декабря залито 0-40 - все очень хорошо.... В Букваре для Шнивы даже "нулевка" рекомендована для ДВС.... |
|
| Автор: | Avinivehs [ 01 фев 2015, 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
рыболов, имхо 5в30 для зимы нормально, лето лучше 5В40, хотя я круглогодично езжу 4 года на 0В40, пробегу 50 с чем-то(не показатель), но масло между заменами в 10 тыс не докупал ни разу, ИМХО посторюсь! |
|
| Автор: | xytaxis [ 01 фев 2015, 19:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ниче что штатное масло Петро-Канада, которе в шниву льется тоже 5-30?
лей, не парься : |
|
| Автор: | turdikla [ 02 фев 2015, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет такого штатного масла Петро-Канада теперь, уж около полугода. |
|
| Автор: | Гоша1001 [ 02 фев 2015, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Парни, вообщето за низкотемпературную вязкость отвечает первая цифра за высокотемпературную вторая. А посему на сильные морозы могу понять 0W40. А вот 5W30 - не пойму логики....причем в наш двиг с нашими зазорами....30-ка вообще не катит. 30 -ка например рекомендована на современные двигателя с системой DVVT в клапанном механизме- где масло-не только смазка но еще и гидравлическая жидкость, и где от избыточной вязкости может нарушаться работа механизма. |
|
| Автор: | BlackJack [ 19 фев 2015, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Порекомендовал бы Synpower. Не дороже остальных, не подделывают. Лично им же пользуюсь, только вязкость другая. |
|
| Автор: | Eddy21 [ 04 мар 2015, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
turdikla писал(а): Нет такого штатного масла Петро-Канада теперь, уж около полугода. уже полгода, как снова есть 
|
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|