@Evgenich33 , ни как
или только осцилографом...
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=355 |
Страница 116 из 123 |
| Автор: | Одинокий Лис [ 19 мар 2021, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
@Evgenich33 , А не исключал такой вариант..= подвисание клапана? |
|
| Автор: | Evgenich33 [ 19 мар 2021, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
как проверить? |
|
| Автор: | Одинокий Лис [ 19 мар 2021, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
@Evgenich33 , ни как или только осцилографом...
|
|
| Автор: | Петруха [ 19 мар 2021, 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
@Evgenich33 , в чате уже говорил, скиньте клапанную крышку, посмотрите на кулачки и рокера распредвала 1-го цилиндра, не сожрало-ли их, могла и одна из пружин клапана лопнуть. |
|
| Автор: | мгв [ 19 мар 2021, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
@Evgenich33 , у меня было подобное, при перегазовке, то 301, то 302, и на дороге -дашь педаль в пол, чтобы кого либо подобогнать, машина ТЫК и за троила. Как оказалось чудил разъем проводки, на жгуте форсунок. Выяснил случайно. Видимо контакт был в паре клемм, на нем плохой. Побрызгал очистителем для клемм, ошибки ушли, как и проблема. А по началу решил что попал на пару форсунок. |
|
| Автор: | bo-san [ 19 мар 2021, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
Всем доброго времени суток. Компрессию мерял на сухую. Прокладку менял летом. Гидрокомпенсаторы наверное старого образца, с резьбой, вворачиваются. Нашел пробой в ВВП на 2-ой цилиндр, поменял провода на новые. Заодно поменял еще и модуль зажигания, но старый как назло оказался "живой". После всех замен ничего не поменялось. Пока машина работает на холостых, все нормально, как начинает двигаться, метров через 30-50 лезут ошибки 300 и 302, троит и плохо тянет. Добавлено спустя 15 минут 10 секунд: @Evgenich33 , моя ситуация очень схожа с твоей. кстати акустический патрубок выбросил полгода назад. Форсунки правда еще не промывал |
|
| Автор: | sanyok [ 19 мар 2021, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
bo-san писал(а):
Гидрокомпенсаторы наверное старого образца, с резьбой, вворачиваются. Они тоже могу быть причиной. Проверь на прожим. Ну и да на износ кулачков и рокеров надо глянуть. Можно еще с другим цилиндром гидриками поменяться. |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 19 мар 2021, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
bo-san писал(а):
Гидрокомпенсаторы наверное старого образца, с резьбой, вворачиваются. Вот тут то собака и порылась. Ты их перетянул, после промывки. Либо отпускай, либо выкинь их на помойку, и поставь болты, и ты удивишься как машина поедет.
|
|
| Автор: | Петруха [ 19 мар 2021, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
@bo-san , уайт-спиритом гидроопоры полностью не отмыть, надо средством для удаления нагара типа Шуманит, или в химии для бесконтактной мойки, до чистого металла. При сборке заполнить маслом. При установке посадить на красный фиксатор резьбы, не перетягивать. После установки проверить каждый на прожимаемость. Перед запуском откл. датчик коленвала, свечи вывернуть и крутить стартером пока не прокачает масло, должны все подняться. Только потом ставим крышку и заводим. Как-то так. |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 19 мар 2021, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропуски воспламенения, ошибки 300, 301-304 |
Петруха писал(а):
@bo-san , уайт-спиритом гидроопоры полностью не отмыть, надо средством для удаления нагара типа Шуманит, или в химии для бесконтактной мойки, до чистого металла. При сборке заполнить маслом. При установке посадить на красный фиксатор резьбы, не перетягивать. После установки проверить каждый на прожимаемость. Перед запуском откл. датчик коленвала, свечи вывернуть и крутить стартером пока не прокачает масло, должны все подняться. Только потом ставим крышку и заводим. Я делал не так, но только точно знаю, что без этих лишних деталей, мотору гораздо лучше работается. Как-то так. 
|
|
| Страница 116 из 123 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|