PracticVAZ, у тебя все нормально - не парься. Абсолютная величина зависит от компрессометра и методики измерения 8-) А разброс у тебя даже очень хороший - норма до 1 атм.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Я этот разброс списываю на погрешность компрессометра )

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Я вообще компрессию мерить начал из-за непонятного нагара на 1й свече.... все со 2 по 4й бело серые, а вот 1я какая то в наростах... выкрутил вкрутил другую, через 2 недели она тоже не очень уж идеальная, фотки сделаю покажу..пытаюсь понять с чем может быть связано...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

PracticVAZ, на диагностике проверь форсунки...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Бывает такое из-за форс?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Причем тут форсунки??

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Если форсунка выделывается, то и цвет свечки может быть отличный от других...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Хочу проверить компрессию, манометр есть.

Нигде не нашел технологию процесса для инжекторных систем.
Я не спрашиваю про толкование результатов проверки (этого везде полно) интересует сам процесс проверки.

Выкрутить свечи, газ в пол - это понятно.
А не умрет ли модуль зажигания работающий без свечек?
ЭБУ не напишет кучу ошибок? и т.п
Нужно ли отключить бензонасос? модуль зажигания?
Что нужно сделать дабы избежать поломок ЭБУ, Катушки, и тп.

Т.Е. как грамотно проверить компрессию на инжекторном двигателе не имея подключения к ПК с диагностикой?

просьба в сервис не отсылать, а описать тонкости процесса если таковые имеются.

_________________
http://volgacach.ru/

Поскольку в большинстве случаев нужна разница в уровне компрессии, а не абсолютное числовое значение, рекомендую:
Вырезать из одного материала (винная пробка, например) одинаковые по форме, весу, размеру пробки. Воткнуть их вместо вывернутых свечей.
Далее по указанному Вами порядку.
Смотрим какая улетит ближе - там компрессия хуже. : : :
Звиняйте, не удержался. :

_________________
С уважением, Валерий

а ответить на вопрос слабо?
прикол не уместен, я же не спрашиваю про диагностику двигателя без ПК.

Например для измерения компрессии на карбюраторном двигателе достаточно скинуть провод с катушки или трамблера.

А тут куча электроники, и как она себя поведет если ее не отключать - х.з.

Достаточно ли будет отключить разьемы от модуля зажигания и от форсунок?

Или нужно что то еще?

_________________
http://volgacach.ru/