alexerem, Перед замером компрессии снимите разьем с датчика кол.вала и при прокручивании двигателя не будет ни искры, ни впрыска и соответветственно ошибок.
Проверено очень много раз.
Удачи!

alexerem, я же извинился :
Я проверял отключив МЗ. Правда тут есть опасность "невертывания" лямбда-зонда...
У меня обошлось.

_________________
С уважением, Валерий

1.Пункты 4,5,6 можно не выполнять, если воспользоваться одиночным белым разъемом около правой фары. При подаче +12 вольт на него срабатывает стартер
2. Замер при закрытой дроссельной заслонке не актуален из-за особенностей алгоритма работы РХХ.

Вообще есть поиск

http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%9A ... 853&lr=213

Хотел бы я знать, что это за абсолютное большинство случаев

Да искал, и в яндексе и на форуме,
но видимо неправильно задавал поисковую фразу.

Выдавало что угодно кроме нужного. :

Спасибо!!!!!!!!!

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=11834&sid=947fc8419002e30e13a7da3e212e373c
по этой ссылке написано _ добавили в ФАК-

это первое куда полез, раздел двигатель...- не нашел..... :

_________________
http://volgacach.ru/

Я откорректировал. Все можно сделать проще и удобнее. Были фото этого разъема. Очень удобен специальный шнурок с кнопкой. Сделать нетрудно.

замерял компрессию в одиночку:

1) выкрутить все свечки
2) в привод дроссельной заслонки запихать деталь по размеру, чтобы зафиксировать в открытом положении
3) у бачка омывателя (правой фары) идёт такой толстенький красный провод, с белой прямоугольной клеммой. Разъединяем, и тот конец что уходит к двигателю (на нём штырёк-пап) соединяем с проводом длиной 2+ метра (лучше сразу прилепить на провод стандартную клеммочку-маму). ГОТОВО!

4) вкручиваем компрессометр, а второй конец провода кидаем на "+" акб. Инжектор при этом спит - искры нету, бензина нету, контроллер даже не знает что с двигателем чтото происходит.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, меряю так же. Сделал себе полуторометровый кабель с разъемами мама и папа и цепляю его на разъем стартера как ты. С приводом заслонки не заморачиваюсь - перекос видно и при закрытой. Разница закрытая - открытая на моей машине 0,5 атм.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Alex195022, по твоему мнению если мерить при закрытой искажение неравномерности может быть по сравнению с открытой? Смутили твои данные в первом посте - у тебя расзница открытая - закрытая плавает от 0,7 до 1 атм. У меня разница все время одинаковая (меряю сам - открывая рукой заслонку до упора)...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Вот откуда берется компрессия в 11 атмосфер, если у нас по паспорту степень сжатия 9,3?

_________________
Листья желтые над городом кружатся, с диким хохотом нам под ноги ложатся...