Виктор,хотел спросить вот о чём-двигун у меня с поршнями от 2х литровой бмв и голова тоже доработана,как бы всё устраивает по сравнению со стоком,/и прошивка другая ваша/но тут недавно узнал ,что и распредвал хорошо бы другой для такого движка/стоит 13 и гидрики/-низов мне хватает -по горам я на пониженной скачу,а вот по трассе может серединка и верха получше быть? есть ли распредвалы другие для этого?

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Понедельник пришел. А машина с егазом пришла?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , завтра спрошу.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
слушай, ну там же всего 3 калеки, не в теме абсолютно. Цитируют мне байки из инета с умным видом, еще и поучать пытаются!) Ржу прям. Давно такого не встречал.

Пишу им: я настройщик, прошивки сам делаю! А они мне говорят, что я должен для себя решить, что хочу от прошивки! Что Евро-2 не бывает на БОШ 7.9.7, таблицы какие-то идеальные! Что ДК1 и ДК2 разные!

Короче, ты забей смело. Здесь читай, здесь помимо меня, еще КУЧА людей в теме. Здесь есть люди, которые знают и умеют в 100500 раз больше, чем я. Один Ваня кармак чего стоит - он вообще мой сенсей, я бы без него турбо не развязал!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , Да уж, переезжаю сюда к Вам, оттуда один человек нормальный с кем я общался думаю тоже сюда перейдёт, который про распредвал спрашивал !
Еще раз вопрос: я же могу без удаления ката залить 92ой и ездить, именно без удаления???
А то еще четверть бака 95го плескается!

p.s. и кстати про насос, не знаю что на него подействовало, может замена РН и повышение напруги в бортсети, но заметил: как то завел машину и что то зашипело, как-будто воздух стало сосать и звук с сзади от насоса, снял крышку, пошевелил шланги, а они там ходят по штуцерам, но бенз из под них не сочится, они там закреплены зажимами, камрад smiff-68 посоветовал поджать прищепки на шлангах для лучшей герметичности соединения т.к. хомуты туда не поставить или лучше дополнительные одеть еще пару, вот такой прикол с насосом, я и думаю как буду фильтра менять и поджать эти самые прищепки-зажимки, ведь не должно же ходить так свободно и еще появлялся низкочастотный писк оттуда же, но сейчас вроде всё ушло, да и шланги после того как пошевелил вроде тянуть воздух перестали!

_________________
Форум Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

виктор,меня пропустил!!!!!!!!!!!!

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

трудно сказать. Я не ставлю разные валы на сток, а нестока слишком мало. Смотри сам, поищи в инете.

На стоке, нестандартный РВ, давая прирост в небольшом диапазоне, портит все в остальных. На нестоке, как например у меня сейчас, низовой работает как задуман на низах, а наверху работает раскрытая голова.

Не знаю, честно, как будет у тебя.

Добавлено спустя 45 секунд:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
дык объясняли же: без разницы, какой бенз, хочешь пятый, хочешь второй. Пофиг это!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Катаясь на 92 бензине , насколько можно безопасно изменить УОЗ или эти эксперименты лучше проводить с разрезной шестерней РВ ? И стоит ли это делать ? При условии , что заправляешься на одной проверенной АЗС .

экспериментировать можно сколько угодно и как угодно. Главное условие - чтобы не было детона. От детона во время экспериментов никакого вреда не будет, но ездить с ним постоянно нельзя, сильно сократится ресурс мотора.

Да и нечего там особо экспериментировать. Безопасно УОЗ можно поднять на 3-4 градуса. Дальше - только 95 бензин, а еще дальше - только 98.

В районе ХХ УОЗ лучше не трогать, можно получить плавание оборотов ХХ.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
не, не пришла. Но пришла машина на турбо, и она с е-газом. Залез в прошивку, выяснилось, что в ней нельзя поменять статику форсунок - просто нет калибровки. написал разработчикам смс, жду ответа. Но это долгая песня.

Поэтому, эта машина поедет на 17.9.7 от 214 Нивы. А 17.9.71 останется на опыты. Забить епром ff-ками попробуем, заведется - значит проблема решена.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , короче, докладываю, Виктор. Воткнул я разрезную звезду, выставил Р/В по перекрытию. И знаешь, с твоей прошей и со звездой намнООООго лучше, чем было. И прошивка добавила и звезда тоже. Так-то!

@Валерий Александрович , ну и отлично. Правда, если уберешь теперь звезду - ничего не поменяется.......))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.