@interface , во-первых, ДК под замену однозначно по пробегу, а во-вторых разбирай и меняй герметик на серый ABRO, иначе новый ДК долго не проживет. Основные пары кислоты уже выветрились, конечно, но я бы все равно заменил от греха подальше.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Чорд......я его точно не выверну - уже как то пробовал. Менять вместе с патрубком, а я его только недавно заварил. Крепко....
По деньгам дешевле выйдет к Сашке Инжектору доехать и его хвалёную прошивку залить с вырезанным ДК.
А про герметик надо гденить огромными красными буквами написать

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Чем пробовал? Накидным замечательно откручивается, недавно на машине 2004 менял - всё пучком, не легко конечно, но терпимо. На край сваркой к лому приварить - точно открутится).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Менял в свое время на 10-летней 214-й Ниве, вывернул еле-еле накидным ключом. Ну как вывернул, свернул по сути, часть металла с резьбы ДК осталась в трубе. Пришлось резьбу прогонять, так что метчиком М18х1,5 советую запастись заранее, хотя бы напрокат взять у кого-нибудь.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А если реально в прошивке вырезать этот ДК - ни кто с таким не сталкивался?

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , если отключить этот ДК (т.е. сделать Евро-0), то у машины аппетит возрастет существенно. Ну и хз в каком состоянии у тебя ДМРВ, чтобы ЭБУ только на его показания ориентировался. У меня ДК на 214-й Ниве сдох во время покатушек, так вот без него расход пока до дома доехал был около 25 л на 100 км. Так что в конечном счете дешевле поменять ДК будет, имхо.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

тольк не от уксуса Дк крякает а от Кремния !

т.е любого силиконового герметика.

но у Андрюхи прост состарился от пробега . так долго не живут они.

Не читайте перед обедом советских газет! ©



http://www.abro.ru/products/germetiki/s ... ryjj-abro/

А тот бред, который написан в перепечатываемой по всем сайтам одной и той же статье про лямбда-зонды ("умирает от использование при установке датчика герметиков, вулканизирующихся при комнатной температуре или содержащих в своем составе силикон") не имеет ничего общего с действительностью.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN ,
Хм.....не знаю даже чего и думать. Вчерась погрустил я о почившем в бозе ДК, на БК ещё раз поглядел на эту ошибку и думаю - дай ка ещё разок попробую клемму с аккумулятора скинуть, ведь уже несколько дней прошло и весь уксус полюбас испарился из герметика - ну вот такой вот я патологически наивный оптимист. Скинул клемму. Покурил. Завожу - ошибки нету. Снова закурил, дал поработать минут 10 - ошибки нету Интересно девки пляшут..... Ушёл домой. Вечером собираюсь на рыбалку с ночёвкой - не до ошибки было. На рыбалку приехал, а это километров 40 по дорогам различного качества в том числе и немного по говнам. Глушу машину - а БК мне приятным женским голосом говорит - продлите страховку Ни кто не верит, но бывает у него иногда такой глюк.
И тут я вспоминаю про ошибку. Завожу - нет ошибки Сегодня с утра с рыбалки на дачу - километров 60 в общей сложности, паркуюсь возле дачи - нет ошибки
А ещё, когда ехал с дачи, даже не прислушиваясь ощущалось, что движок как бы эластичнее стал работать, ровнее что-ли, мягче.
Это чтож получается? Два раза ДК был у меня в шоке от паразитных подсосов воздуха, и в третий раз его вырубило уже от уксуса. И не смотря на пробег 170 тык он снова ожил?

ЗЫ: есличо я в чудеса верю

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , может он того, умер(?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...