И ещё в 12 номере "За Рулём" 2004г. на странице 182 о гидронатяжителе цепи Нивовского двигателя. На их сайте можно в январе будет прочитать. Добавить особо и нечего. Наш вариант. ( В двух словах: не соответствие чистоте обработки заложенной в документации внутренних частей ГК и даже внешняя геометрия(!), грязь в масле, а ещё дефекты в подводящей масло магистрали.)

Начали потикивать по холоду, т.к. масло не менял 14000км.
Мобил 5-50 синтетика в принципе это позволяет. Сразу после появления стуков поменял масло и все стуки прекратились!
Масло все же на шниве лучше менять через 10 тыс. И лить хорошую синтетику- не бойтесь течи, у меня уже 30 тыс. синтетика с первого ТО, всё сухо!

_________________
О как!

На 31- тысяче застучал при запуске один, как и в прошлый раз залил мягкую промывку, стука на следующий день небыло, но на вский случай при замене дополнительно промыл сначала 10-минуткой ликви-молли, а затем промывочным маслом.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

Чочу добавить следующее. К концу обкатки движок стало немного потряхивать. Приехал на ТО1, прошу - промойте движок. Промывочное масло поставил. Ну вот как поставил, так и забрал - не промыли. А в эту субботу сам менял масло - промыл двигатель. Теперь его узнать трудно. С работы приедешь - возле гаража встал - движок потихоньку шуршит, практически не трясется.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

а что тогда может быть за стрёкот с явным металлическим оттенком с левой стороны двигателя (если стоять спереди) ? причем только на холостых,
при хотябы малейшем увеличении оборотов пропадает

Либо они родимые, но звук все-таки прослеживается под клапанной крышкой, либо клапан абсоррбера (Большая черная банка слева). Послушай без кожуха.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

С левой стороны вверху стоит гидронатяжитель, он упирается в башмак, который в свою очередь натягивает цепь. На ХХ может не хватать давления масла и тогда цепь люфтит и башмак постукивает об ГН.

так уровень масла - посередине между отметками "мин" и "макс" - неужели не хватает?

Supaplex, не масла не хватает а его давления, еще может и натяжитель отработался, лечится заменой, он 21214-..., стоит около 750 рублей.
Дефект нередкий, у меня один из знакомых уже 2 заменил за 1,5 года.
А вообще, лучше не спешить, точно определить источник звука и токмо потом действовать.

Такая же ситуация и у меня.Стучат 1.5-5 минут на холодном двиг.

_________________
На Украине еще труднее...